wojiライダー大阪基地借りたみたいですな～最近ここらにも増えた
ガレージハウス言うやつですな 車1台入って二柱リフトあって
バイクリフトがあって～大型2台ほど入るガレージが良いな～
敷地的に15坪ギリあるんで更地にすればなんとかなりそうですが
建て替えするくらいなら新しい家探すほうが安いじゃない？
増改築ってもそらもう古い家なんで無理にも程がありますな～
相当梁とか太いの入れないと柱抜けないんでどうしても今以上に
ガレージ広く出来ないですな 現状4650ｍｍ✕2100ｍｍ
軽四の3400ｍｍ✕1480ｍｍなら楽に？入るけども～
5180ｍｍ✕1880ｍｍなプロシードキャブプラスったら敷地には、
なんとか収まるものの間違いなく顔がシャッターの外に出るな(^^)
さ～て最近安定のお天気 寒い＆雨～という事で
当然 本日もガレージ警備隊＆片付け隊 ま～最近バイク整備も
ほぼ行き届きまして～弄るとこも無いんですが 暇すぎて・・・
ｂｗ’ｓ125 バッテリー維持充電のためにガレージ内
引きずり込みましたんで ラーメンツー？で少し気にいらない
暗峠登りは、ガンガン行きましたが 平地がどうも生ぬるい走り
だったんで駆動系のちょい弄り？言いましてもほぼ掃除するくらい
4スト2台要る？言うとりますが～
なんだかんだベルトが減ってボスにベルトが当たるキッキュ音
あんまり精神衛生に良く有りませんのでベルト交換？
じゃ～なくボスワッシャ足します？また平地最高速落ちるやつ
現状1ｍｍだったんで1.34ｍｍに増やしましてボスをかわし
ノーマルなトルクカムでは、もはや最高速は、期待できませんが
完全暗峠＆お買い物仕様な駆動系へ(*´艸｀*)
ま～そんなに 汚れてませんでしたがスターターギアだけグリスが
おお目だったんで少し拭き取り WRの重さ確認と
クラッチベルの汚れ確認も無問題だったんで充電完了と同時に
元通りに組み直しまして ミッション完了！！？
ベルトのボスへの当たりも無くなり 少しだけベルト延命措置完了
もちろん長距離走るときは、新しいベルトに交換しないと
ちょい心配な感じです 教訓切れる前に変えろ(*´艸｀*)
なんかフラグ立ってます？？
あのセルモーター掃除から寒い日でもエンジン始動は、
すこぶる快調 週末雨ばっかですが ガレージも少し片付いて
これは、これで良しとしましょ(*´艸｀*) 寒いし