何やら懐かしい匂いのする？音が帰ってきそう？
VFR800Fが生産終了だとか あんまり町中で見なかったような
どっちがどうなのか知りませんが～マフラーの出方が違いますね？
ツーリングマシン的な要素盛りだくさんだったのかな？
馬力も控えめで80ｐｓだとか昨今の400ｃｃ並ですな
そして新型が1000ｃｃになって出るとか出ないとか？
カムシャフトにバランサーとか付きますの？重そう
これだとRC213-V過ぎますよね
なんだかんだ あんま興味は、無いんですけども(*´艸｀*)
motoGP も最終戦終わり海外車勢 V4が席巻しておりますが～
ホンダもV型やん？なぜ遅いんでしょう？ヤマハは、パラ4でしょ
24年のmotoGPもやっぱ なんだかんだ外車勢ドカやアプリリア・
KTM・GASGASが有利は、続くんでしょう
ただ色々ライダーの方は、楽しみな感じがしますよね～
バニャイヤ・マルティン・ベッツェッキ・マルケスなどなど
そしてmoto2から上がってきたスーパー新人アコスタの走りが
どんくらい通用するのか楽しみだな～と
イタリアとスペイン人がほぼ上位をしめてますけども
そう言えばアメリカン人やオーストラリア人チャンピオンが
最近めっきり出てきませんね・
ニッキー・ヘイデン（米）2006年や
ケーシー・ストーナー（豪）2011年が最後ですか
ま～MVアグスタがマイク・ヘイルウッドやジャコモ・アゴスチーニ
と50年代中頃から70年代中頃までそらもうえげつなく速かったので
それ再来ですかなそう言えばmotoGPの発祥の地イギリスも
バリー・シーンの77年からもう46年チャンピオン出てませんね
ま～来シーズンも日本人の優勝は、無理だとしても国産車に
勝って欲しいもんです そうそう下世話な お金事情ですが
マルケスが23年の推定契約金19億前後だそうでスポンサーフィが
30億ほどで合計50億えんですって ロッシの現役ピーク時契約金
だけで45億ほどだったとかスポンサーフィー入れたら
ロッシは、やっぱ破格ですな
中上がLCRで年間1億ほどだそうで 少なく感じましが
それでも小市民からしましたら税金とか大変よね～と
ちなみにJSBチャンピオンの中須賀克行が5000万ほどって
ちなみにメッシが155億だそうで
大谷が100億とか もう数字の桁がバグってますが
ライダーやレーサーってそこそこ危ない商売ですのに
お安いような気がしますな(T_T)
たしかmotoGPってECUが全車マレリ使用になってから
日本車が不利になったとか書いてる記事？憶測が有りましたが
そうなんでしょうね？経営陣にカルソニック絡みの（日産）
日本人が割と居たのにビックリしましたね 経営と便宜は、
またまた別のお話ですわな(T_T)
ヤマハは、ファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスに
決まりましたのね でも～どっちも顔がいまいちわからん・・
もうドンドンライダーの顔と名前やなんならヘルメットまで
一致しなくなって来ておりますが できればmotoGP の放送中
バイクのメーカー名かロゴ出して欲しいですわ～(*´艸｀*)
たぶん今年の優勝者バニャイヤですら何となくしかわからん・・・
つ～ことで来シーズンもなんだかんだ国産車 応援しましょかな