15年16年17年18年ヤマハ連続優勝 19年がカワサキ
2022年やっとと言いますかホンダ優勝/カワサキ/スズキな順位で
今年久々のホンダ圧勝な8耐もタンク容量違反で2位が失格
それでも繰り上がりでも1位2位3位は、ホンダが独占
やっぱ本気だしたら速いなとGPの方は、いかがなもんか？
そんなこんなでレギュレーションなんて何？な街乗りシグナス
だんだん調子悪くなって居たんですが～なかなか気づかなく
WRを軽くしたりセットを変えてきましたが～これはあれか？
っと気づくのおそっ！原因は、クラッチシューの破損（ヘタリ）
それをブログに書きましたところ～神がおったな～（菊本風）
台風接近か～な昼下がり Tマックスの爆音？
ジェントルな排気音が田舎な町内に響きまして～
釣り上手 ウエディさんが登場！
先日ドライブベルト頂いたばっかなのに～またまたこんな物を
ほぼ新品じゃないの～な部品達 ｂｗ’ｓ125用だと思われる
センタースプリング（シグナスXよりちょい自由長が長い）と
クラッチシュー＼(^o^)／ 即復活じゃ～あ～りませんか
いつもいつも気前がいいったら ありがとうどざいます。
そしてバイク3釣り7くらいな お話で盛りあがりしまして
雨雲が近づいてきたようで ポツポツ降り出しまして
お開き～という感じ バイク好き＝バス釣り好き＝多くないです？
Eリング？E型スナップリング？自分の中で決めたら良きですな
が少し開き気味でしたのでぐにゅっと修正し（本来交換）
早速組み立てまして～あっスプリングフックのとこ少し注油
しといたろ 少しは、延命出来ませんかな？
シューが無くなったり スプリング折れたり景気よく壊れたら
諦めつくんですが～あの小さな穴が少し広がっただけなのに～
周回レースやってた時は、溶接してもらって すぐ壊れて
買ったほうが安いやないか～いとか申しておりましたな
あとは、ビズナスXに組み込んで完成！さ～乗るぞ～～～