日曜日 後輩シグナスX外装交換手伝ったな~と思ったら
木曜日・・・なにこの時間の進み方の速さったら
中学生んときの倍?いやいや3倍くらい速いんじゃないの
40日の夏休みなんてずっと続くか~と思ってましたし
1月生まれの免許取得なんて同級生からしたら
なに飽きた頃に原付き取ってるの~的な(TOT)
あっ確かここらは、原付き免許要らなかったかな~?
当時は、全国的に中学生から乗れた?う~忘れた(*´艸`*)
ってことで後輩 シグナスXの外装交換で そうそう
自分のも何箇所かちょいとガタついてるとこあったな~
なんて思いながらシグナスXのココ テールランプの上の
外装 なんかガタガタ音がするんで バラしまして組み直し
本来ねじ止めのところを横着してクリップ止めにしたのが
駄目だったみたい ちゃんとネジ止めにしましたらカタカタ音
幾分かましになったじゃないかな?
お次は、マフラーステーを鉄板のシグナス用のやつから
見えませんが上のが付いてる
もともとシグナスX用ステーなんで片方1本しかネジ止まらず
(ごん太エンジンbw’s125用)たま~に緩んでたりしたので
どうせ1本なら これでどうなの~で 交換
下側(ネジ緩む側)にサイレンサーの重さがかかるんで
結局緩んでしまいそうな予感しかしませんので~
いかが致しましょう?在庫の前に頂いたステンレスのかっこ良き
ステーは、エキパイ長い方のマフラーに使うので置いてあるし~
なにか廃材からアルミ板でも探し切り出しますか
5.5mm厚のちょい硬そう(7075?5052?っぽい板発見!
切り刻みまして穴あけしまして 嫌いな加工、取り付け完了
黒に塗ったほうが目立たなくて良いかもな~考えよ
bw’s125エンジンは、あんまり振動激しく無いんですが
シグナスXエンジンったら同じエンジンなのに~
何故かちょい振動多い目 なぁ~ぜ なぁ~ぜ(*´艸`*)
これで緩むようなら ちょい考えないと~です