日曜日 後輩シグナスX外装交換手伝ったな～と思ったら
木曜日・・・なにこの時間の進み方の速さったら
中学生んときの倍？いやいや3倍くらい速いんじゃないの
40日の夏休みなんてずっと続くか～と思ってましたし
1月生まれの免許取得なんて同級生からしたら
なに飽きた頃に原付き取ってるの～的な(TOT)
あっ確かここらは、原付き免許要らなかったかな～？
当時は、全国的に中学生から乗れた？う～忘れた(*´艸｀*)
ってことで後輩 シグナスXの外装交換で そうそう
自分のも何箇所かちょいとガタついてるとこあったな～
なんて思いながらシグナスXのココ テールランプの上の
外装 なんかガタガタ音がするんで バラしまして組み直し
本来ねじ止めのところを横着してクリップ止めにしたのが
駄目だったみたい ちゃんとネジ止めにしましたらカタカタ音
幾分かましになったじゃないかな？
お次は、マフラーステーを鉄板のシグナス用のやつから
見えませんが上のが付いてる
もともとシグナスX用ステーなんで片方1本しかネジ止まらず
（ごん太エンジンｂｗ’ｓ125用）たま～に緩んでたりしたので
どうせ1本なら これでどうなの～で 交換
下側（ネジ緩む側）にサイレンサーの重さがかかるんで
結局緩んでしまいそうな予感しかしませんので～
いかが致しましょう？在庫の前に頂いたステンレスのかっこ良き
ステーは、エキパイ長い方のマフラーに使うので置いてあるし～
なにか廃材からアルミ板でも探し切り出しますか
5.5ｍｍ厚のちょい硬そう（7075？5052？っぽい板発見！
切り刻みまして穴あけしまして 嫌いな加工、取り付け完了
黒に塗ったほうが目立たなくて良いかもな～考えよ
ｂｗ’ｓ125エンジンは、あんまり振動激しく無いんですが
シグナスXエンジンったら同じエンジンなのに～
何故かちょい振動多い目 なぁ～ぜ なぁ～ぜ(*´艸｀*)
これで緩むようなら ちょい考えないと～です