やっぱこのDio 1台部品取り無いと完成しなかったな～と
つくずく 放置＆素人整備車の面倒くささ思い知る
な～んて素人が言うてますが(*^^*)結局一生懸命昨日OHした
キャリパーひとまずOKでしたが 玄関に捨ててあったZX用？
薄いゴールド（固着）を復活させるかな シルバー＝SR用？
ほ～らご覧あれ（残パッドが多い）パットサビサビですが～
ま～色塗ったらOKでしょ パット側問題無しですし
これもなかなかの代物 さ～本日もデジャブーな作業
もちろん 本日は、2時間は、かかりましたが 完了
こちらが現状のシルバーハレーションでキレイに見えるけど
昨日のシルバーなキャリパー パット残り3分からの～
ゴールドキャリパーおそらく8分残りなパッドと
ピストンのオイルシールも固着こそしてましたが
ダストシールは、切れも無く全然マシだったんで 結果良き？
ホイールもフォークもキャリパーもゴールドへ
またエアー抜きですが 片押しシングルなんて秒で完了！
シコシコ磨き上げた こっちのキャリパーのが余裕で
キレイや無いですか そこそ始動困難だった Dioったら
自動チョークもアース取り直して完動でセル一発始動(^o^)
なかなか良き感じに仕上がったような気がしますが(*^^*)
50ｃｃ登録したるか 2種登録したるか悩みどころですな
あとは、駆動系少しいじれば Kマート行くのに最速でしょ？
もしや このままお蔵入りとかも面白いじゃないの(*´艸｀*)