タイヤ交換時の台が色剥げしてきたんで まず塗装
そして 吊り下げてる部品やら工具やらもお片付けしながら
マイケル・ジャクソン見ながら
いい天気だな～とか思いながら 机の角をま～～るくしましょ
は～いジグソーで5分ほど 簡単な作業
電気タップ使いにくかったので移動しまして
ここらの本棚も少し並べ替えしまして
さ～そろそろ やることも無くなったんで～バイク乗る？
その前に ミッションオイル交換したりましょかな
いつ換えたのやら？マニュアルでは、550ｍｌですんで
シグナスXのエンジンオイルより少ない感じでエコ？
うわ～～汚いですわ～～2年くらい換えてなかったか？
550ｍｌだと出て来ないで ちょい足しますとだら～～っと
ミッションオイル交換完了！
そして見なくても良いのにドレンボルト締める時ね
見ちゃったフレームが色剥げまくりだったんでタッチアップ
お～～キレイになったようにみえますんでこちらもOK
って成ると 走りたく成るじゃないですか～行きましょ
お～この暖かさで燃調も良きになったのか いい感じなパワー
なのに～～修理して治ってるはずのメーターが・・・動かん
帰ってまた 修理三昧ですな
センサー取り外しまして 抵抗？導通やら見ましてOK
違うセンサーに交換してみましょ
カプラーもなにやら 怪しいんで 付け替えも
他社のやつだと 反応しない・・・・・じゃ～～何よ
3000円も出してセンサー買うの？ 今一度導通見ましてOK
仕方ない祈る気持ちで今一度取り付けまして
お友達にタイヤ回転させてもらいまして 確認
4ｋｍ～6ｋｍ～9ｋｍ～と表示しましてOKな予感
夜にちょい 試運転しまして う～一応表示してますが遅い？
こんなもんかな？タイヤ長今一度合わしてみましょっと