久しぶりの シリアル風？むぎむぎ 南国製菓ばんじゃい
牛乳かけても ほんまに美味しい 食物繊維 快便マン ごん太です。
昨夜は、グラアク完成させるべく エンジン始動しましてシート取り付け
夜の試運転だ～の瞬間 シャッターがらがら～パイセンが
常夜灯 立替分のお金を持って参上・・も～今日は、諦めよっと
グラアク飽きたし100均で買ったキッチンタイマーもフルチューンしたろ
マロッシとスナップオンのコラボでいかがでしょう？
そして～やらなきゃ片付かないんで～昨日の続きですが～
もはや組み立てだけなんで画像無し
は～い外装完成 からの試運転 アクセルウイリーしますが～
いつものヒルクライム ６０㎞ジャスト WR重めなんでこんなもんか
うぉ～～アイドリング上がる×２ ３５００rpm ちょい落としまして走行
お～～まだ上がる ちっ！２２００rpm １７００rpmほどに落としまして
エアースクリューちょい締め込み さ～どうでしょう？
アイドリングへの回転落ちが少し遅いように感じますがま～良しとします
デジタルメーターも消えることなく 表示できて ましたんで OKですね
さ～て 少し右にハンドル取られる？感じしますんで フォークの突き出し
確認 ほんのちょい（０．５ｍｍほど）右を伸ばして う～ん分からん
座ったついでにホイール周りの掃除でもしますか きったな～
フロントフォークを何かに当てて止めてますのかな？キズだらけ
ついでにリアホイールも
ライト球交換とバッテリー上がり＠最悪 交換 くらいの作業のはずが
結果何したのでしたっけ？
全体配線確認・充電系統の確認・駆動系掃除＆ワッシャ追加・
キャブ周り確認＆清掃・HID配線撤去・LED球取り付け配線加工・
デジタルメーター配線＆本体修理・外装割れ補修・プラグ交換
泣きながら ホイール前後車体掃除盛りだくさん
前回 軽整備から７か月 bw’s１００とかそんな壊れませんけども
何故でしょう？相当ぶっ壊れてますな
車体の汚れっぷりから 乗りっぱなしなのが伺えますが～良いとしましょ
HIDからの～LEDヘッドライトへの交換 夜も少し 試運転しましたが
PH７やらPH８など小さなライトは、LEDやっぱ暗いですな～
ライト形状だとは、思いますが HIDもそこそこ配光散りますが～
LEDは、広角か～言うくらい薄く散りますな
まだまだHIDのが明るくて良いじゃないかな～と 思いました。
これにて 今回のミッション終了 そこそこ疲れましたっと。