PC？なんか知らんけど88ｃｃゴリラのキャブセットが出ないと( *´艸｀)
賄賂？？違いますよね～エンジン組んでもらったんだから
最後の楽しみ？頑張りましょ １００㎞オーバーは、もう貴方の物
だれか～シグナスXの燃調して～あっサブコン付いてない ごん太です。
ちゅ～ことで そろそろ着地地点の無いゴリラも登場するのかな～？
その前にパイセンの知り合いのジョルノAF70 白煙モクモク号
腰上＆腰下とか嫌だな～で 廃車促しの為 高額なエンジンOH金額
出しましたのに～なななんと
買い換えて程度の分からないの乗るのも～と 高額修理着手(#^^#)
中古購入なのかな？１０７９１㎞ 前回オイル交換から５０００㎞ほど
オイル交換無しだったみたいなシール発見 それくらいで焼ける？？
さ～～ばらしますか～な あっその前に ベルトサンダーのOHが先！！
ネットで構造と部品単価を見るために 検索
個々の部品がバイクと一緒で高い・・・・安い本体購入のが現実的
とりあえずバラすだけバラして 掃除して様子みましょって事で
あ～～画像一枚も撮ってないじゃないの～ロータリーエンジンみたく
アペックシール見たいな部品で空気圧受けて回る仕組み
で～金属粉とか掃除しまして少し軽快に回る様になったんでOK！
メインのジョルノ分解 さ～エンジン降ろすか～～
部品発注前にオイル交換無しからの～焼き付きだと そこそこ行ってる
じゃないの～と 折角開けるならクランクやらオイルポンプなんぞも
交換視野に入れて～と色々聞きまして取り合えず得意技 バラシ
ホンダのってホント見えないよね～で ここの掃除だけでもだるい
俗にいう圧縮上死点ってやつですね もう覚えましたよ(-。-)y-゜゜゜
は～い オイルだらけな 手袋だとまたまた 写真少な目
煙吹いて止まってからオイル交換したらしいですが 遅いわ～
しかもガソリンスタンドの粗悪（バイクに対して）オイル
そらもう 手遅れですもん 
は～い予定通りのあり様 シリンダーは、生きてる
訳も無く～縦筋いっぱい そして オイルを抜いてクランクの音
う～んどうも ゴリゴリ感が否めない・・・そして排気側のカム山が
異常に減っとるやないの～～中華製エンジンなんで部品は、お安い
ようで～色々検索 しか～～し クランクやらいくとなんだかんだ３万越え
そこにエンジン脱着＆分解＆組み立て ひぇ～～口頭見積余裕で
オーバー 仕方ない 程度のええエンジンヤフオクで～( *´艸｀)
あるわけ無いだろうがぁ～～怖い・・そか～しそこへソコソコお高いが
程度のよさげな AF６７（トゥデイ）５０００㎞走行のエンジンが 登場！！
３９８００円げっ走行少ないだけに お高い諦めるかな～ お～いおい
IDよくよく見ると お知り合いじゃないですか～ でもな～エンジン形式
変わるしな～・・・・やっぱ部品取って 内臓交換かな～
ん？何か降ろしたエンジンの向こうに 見えます？
じゃじゃ～～ん AF７０のエンジンとか無いですよね～って電話しましたら
知り合いが今ヤフオクに出してる素性聞いてあげるわ～と(#^^#)
っで 走行少ないし問題ないよ～って事で カード決済なんで
そのままヤフオクにて落札 滋賀からなんで 送ってもらいまして 今ココ
事故入庫 未始動なんで との説明 走行は、４０００㎞台だったと？？
ま～金額は、内緒と言う方向で(*^▽^*) さ～色々確認して積み替え