酷道用に買いましたとも・・・みんなに少しずつ 銭出せ～～言うたのに
知らんぷり～～
ビート落ちたやつが上がるかは、わかりませんな
熱帯魚用のもう少し大きなco2ボンベなら行けそうな気がする～
パンクしたとき ぼったくったる！！やさしさと書いて ごん太です。
ズージャーをBGMに聞きながら 夜中の０時にブログ書いておりますが
ガレージの模様替え？工具の置き方とか置き場所考え 設置しながら
CRM250M ４型も 部品続々到着 ハンドルの振動は、こ奴で
２型CRM250Mにもケンちゃん号にも導入済み 劇的に変わりませんが
相当ましになること請け合い！！オヌヌメ( *´艸｀）
お次は、インナーフェンダー外したんで 泥除け的なのを注文
塩ビ板ですね～2ｍｍ厚で十二分かと 切り出しまして 色々細工して
そうそう昨日のコンデンサーの配線延長でシート下にもってきました
パワーフィルターにもろチェーンオイルかかるんで 一応チェーンカバー
的なものを付けていましたが 折れてたんで リベット攻撃で補修
そして～どうしてもこの空間は、スイングするんで固い物で隠せない
Rサスペンションに泥やゴミが飛ぶんで WR250Xノーマルの泥除け
装着～やっぱXR250とかCRM250R用をチョイスするのが賢明かと
ただ中古でもボロボロでお高いんですよね～おそらく廃番
曲げたり削ったりなかなかメンドクサかったです
明日も雨予報なんで～本日メーカーから到着した これ～～
代替品って申しましても勿論代金発生しますけど～
CRM250Mに取り付けてある 古いタイプのAC/DCの安定器？は、
付けない方が良いとかアドバイス頂き（完全な交流車）には、有効だと
ま～CRM250Mは、直流なんで何故？付けてあるのかな～？
そして ボタン電池だとバックアップが１か月持たない感じなんで
このぶっ壊れた やつから部品拝借
006P 型9V 電池ならそこそこ持つんじゃね？
ま～リセットなるのは、時計ぐらいなんで 要らないっちゃ～要らないけど
色々楽しみながら～雨の日は、配線と戦う所存です。