AGVカーボンヘルメット！！
高いな～と思ってたら まだ上位機種があるんですと
フォージドカーボン ランボとかに採用してるやつですな 軽くて強い
けども～ヘルメットって重さ書いて無いですよね～？
軽いヘルメットが欲しいの～～首弱い目 ごん太です。
CRM250Mをちょこちょこ弄りながら～パイセンシグナスXの整備
オイル交換のときチョイ乗りましたら ブレーキシュインシュイン擦る音
あ～パッド無いやつや～ん 後ろだけでも調整しとくか～も後ろも無い
純正買うか～も 前後で６０００円近いですやん・・・・却下！
通勤しか使わないんでセミメタルのお安いやつかな～も
前後タイヤちょいハイグリップ入れてるし～いい年こいてそこそこ
飛ばしますし～でフロントは、シンタードメタルな～んてカッコいい名前の奴でディスクローターには、優しくないか？
リアは、無印良品？ま～純正の半額くらいの奴をチョイス！
ぱっか～～ん 後ろ側もう鉄で挟んでますやんか～～そして汚い
ピストンも飛び出し汚れ放題 ま～街乗り車は、こんなもんですね
下側が固着してやがって もみだしして さ～お掃除しますよ～～
は～い 汚れた手でまたまた画像スキップ！
ノーマルは、整備が楽ですね ネジ２本でちょいちょいと交換
掃除とグリスアップの方が何倍も時間かかりますね
さ～て次は、邪魔くさい（次のタイヤ交換の時でも良かったか？）
マフラー外しまして スイングしないスイングアーム外し
リアサス外しまして インナーフェンダーネジ外しまして 無理やり
すっぽんっと ホイール外し
純正じゃ～あ～りませんか？ ４万ｋｍオーバーで初交換かな？
ガレージ内なんでエアーで飛ばせず パーツクリーナー大盤振る舞い
下側あんま減ってませんやん？でも調整ネジ締め込み限界辺りまで
ん？ワイヤーが伸びてるの？しか～新品シュー入れたら
ちゃんと調整範囲 出るとこに戻りまして 日頃拭けないとこ お掃除
まいどありぃ～～～次は、フロントタイヤ交換かな～～って感じですね
横がひび割れまぁ～まぁ～～変摩耗してます
この後 禁断の アルカリ洗剤で フロントホイールやらをゴシゴシして
試運転 ちょい走り込みましたら リアは、いまいち効きが戻りませんが
フロントは、そこそこ良い感じじゃ～ないですか は～い納車！