お～～～ブラマヨ小杉可愛く無い？でも馬？乗馬？へっ？
ほぇ～ともちゃんじゃ～無いですか～天地真理越え？
時間の経過の恐ろしさ ひしと感じ 色々関節が痛いな～ ごん太です。
シグナスX３型i-map取り付け後 ちょい乗りましたけども
日頃乗って無い車体ですし駆動系弄った時ほどの劇的な違いは、
わかりませんが 良い方になったと思いましょう～
それよりスロットルの引っかかりのが気になると言うか危ないじゃない・・
この膨らみがスロットルコーンに悪さをするんでしょうな
切り刻んで出てこない様にしましたけども DIYな方お気をつけ
バーエンドと言えどちゃんと付くやつ付けないと危ないですぞ～
なにやら こぼしたのかシートにお漏らし的なシミがあったんで
綺麗にしといてあげましたよ
そこそこ（２００００ｋｍ）走行してますんで 少しシートスポンジのヘタリが
出てきてる感じがしますね 皮が伸びてるのかな？
っでシグナスX 完成！！
週末頂いた シグナスX駆動系部品 NYCの軽量？ベルのお掃除と～
スプリングの取り外し デイトナ3％UPですかな？
ゴムの共振止め？これってあんまり宜しくないですよね～
スプリングのフリクションになる様な事聞いたことが
確かアクシストリートやらｂｗ’ｓ１２５とかの使う～でしたっけか？
ま～線形の太くないの使うなら関係無いのかな 知らんけど(^O^)
トルクカムは、４Ｃ６印刷あるんでノーマルですね
しかしこやつ単体でも動きが渋いんですけども？なぜ？
こやつは、かっこいいんで 一回使ってみようかな～ヽ(´▽｀)/
ノーマルより少し軽いような事書いてありますし量って見ますか
５６５ｇう～ん持った感じで軽いのわかりますもんね～でノーマル改
お～～６６６ｇ ダミアン 数字のかっこよさでコッチ付けるか？って
軽いのってどんな感じなのか経験しておきましょう～