お～だいぶ涼しくなって来ましたね～バイク乗らなきゃ～ですが
最近 てっぺん辺りから１本映画見るのが日課になって
起きるのが遅く チョイ乗りしかしていないな～
靴を脱いで 水虫を乾かして・・・・・いる訳では、無く～大人の事情
なんですね いつもニコニコ手先が少し器用 ごん太です。
エンジン完成しましてあとは、積み替えだけですが～
先に駆動系をば組み込んで見ました。
KNプーリーに１.２mm入れましてアルミドリブン０.８mmワッシャ追加
ベルトは、２０.８mmの中古 WR７.０の６.５でしたかな？
ちょい慣らし？する所存ですので もうちょい重くしてみます。
そうしまして～発注しておりました部品到着しまし～が
う～ん企画倒れ感が否めません・・・・・１０００円ドブか？
いえいえタダじゃ～転んで起きませんよ～
排気音静かにしようとか 排気抵抗にしてやろうな～んて
エンドに多い目のバッフルやらサイレンサー的なの入れると
ことごとくサイレンサー崩壊の憂き目と たよんないパタパタ音に・・・悩み
そこで考えました？？誰でも知ってる？
エキパイ側に隔壁的なのを溶接して至極簡単に排気抵抗やら
音量調整！！
しか～し溶接機な～んて物ありません
なんせ 自宅ガレージ ワンオフ物は、ちょい難しい環境
世間で言う アルミエンドバッフルです。サイズは４６φだったかな
こやつをサイレンサー出口じゃ無く エキパイ側に入れて～排圧調整と
しか～しちょいキツめのサイズ叩き込むの はずが・・・・ゆるい・・・なぜ？
つ～事で 簡単な留め方が思い浮かばす
マフラー内でちょい遊びまして～もうススとキズが
もう少し 頭使わないと～ですね
あ～～あった チタンサイレンサーのバッフル（アルミ）まさか？
ここのこれ！！
ほ～～サイレンサー内側に ピッタリですやんか～
真ん中１２ｍｍほどかな？
アルミエンドバッフル ４８φでしたけども入った？？
おそらく４９φくらいがキツめか バッチリなのかな？
手持ちのサイレンサーでは、そこそこ五月蝿い系の
カーボンアクラボビッチョで試運転
お～～大きなほくろに毛が・・・じゃなく～ノーマルに毛が生えた・・・・
程度！！
あかん静かすぎだし 抜け悪すぎ～でエンドの鉄異型バッフル除去！
お～すんごい低音で・・・・・ええどええど～ですけども
五月蝿い・・・・ダメじゃないですか～で
エンドバッフル入れる前にバッフルに穴開け＆パイプ２センチほどカット！
う～んまだ抜け悪い感じ 音は、さほど変わらず静か
再加速時にちょいもたつく
はてさて 耐久性損なわずそこそこいい感じに収まりますことやら？
そしてミニデルタ ガレージ内で一番五月蝿い系サイレンサーを
修復しませんと バッフル詰めすぎまして横から排気漏れ・・・
やっぱ丸いスタンダードなサイレンサーが一番長持ちするんじゃない
かな？
液ガス詰めまして リベット打ち直しまして～まだ心もとないので
裏側なので もう一本いっとく～～リベット追加でございます。
お安いサイレンサー色々不都合でますけども
直しながら楽しみますです。