もはや夏？ガレージの温度が一気に２８度やら・・・３０度行くのも時間の問題・・・
ときおり暑いけども～まだ５月
電気代節約のためにセコく 扇風機なんぞで涼を得ている ごん太です。
土曜日は、時間があったんでな～んとなく CRMで針辺りまでブラッチング
往復１２０ｋｍほどかな２時間ほど遊びまして 帰宅後 CRMミラーを改造
プラ製の補助ミラー言うて書いてましたけども 期間限定Tポイント無くなるのも
しゃくなので～送料、税込み ５８０円
可変角度 広角凸型鏡・・・・な～んて書いて有るのかな？
ま～車用なんで振動には、めっぽう弱く企画倒れ感しかございませんが
ミラーonミラーに付けてみました 走ってないのでなんともですが
ごん太見たとき付いて無ければ そおいう事ですので
本題ですが日曜日久々のスクーターツーに行ってきました。
もはや行くとこ無いのですが～大台ケ原行ってない後輩達を引率しまして～
９時ガレージ出発～暗峠～郡山～針～榛原～宇陀～東吉野～
１６９号～大台ケ原！！
駐車場から溢れるほど登山？散策だろう車たちが
そして～ちょうどお昼でなんか飯食わせ感がハンパなかったので
高いおうどんを泣く泣く食べました。
９００円カレーうどん定食を少ないな～そして甘いな～なんて思いながら完食
さすがに海抜１７００ｍ付近気温がおそらく１０度近く低いんじゃ無いでしょうか？
下界が２８度ほどだったんで１８度前後かな １枚羽織って無いと
まだまだ肌寒い感じでしたので～行く方は、おきおつけ～ですね
あとスクーターキャブ車は、すこぶる調子？走りが甘くなりますので～
一度Dio６８ｃｃで途中で引き返した思い出が蘇りました。
排気量の差でしょうか？グラアクは、登頂できましたね～しか～～し
下山で事件が・・・・・ もちろんグラアクがですよ
は～いいかがでしょう～
体が前のめりになりながら ちょいジャックナイフ
まえに一度 この光景 天川でレクサスにオカマ掘りそうになった時に見たですよ
先頭のグラアク タイヤと車体の角度がおかしく無いですか？
そして対向車の影・・・・・・
そうですいわゆるパニックブレーキ言うやつです。
あ～そうそうYDKGに来て頂ければ動画で見れますよ～
シグナスX用２８０ｍｍディスクローター＆BT601 ２ストの軽量車体くらい
余裕で止めながら ジャックナイフにまで持って行けます。
浮いた車体からいくら足伸ばしましても地面に届くはずも無く
悲しく慣性の法則に従いまして 切ったハンドル側へ転倒・・・・
ゆ～っくり車のタイヤにもたれかかった様な気がしましたけども どうでしたかな？
そしていつものあれですあれ
バイク転かすと言う 最終形態・・・
ま～車も道の真ん中走って来てたので危ないですよね～
自分に酔いしれてる ブンジ あっ言うてしもた・・・・
も多少落ち度があるかと 思います。
ま～全部ギリギリだったので 人身事故にまでは、発展いたしませんでしたが
皆様も山道の対向車お気を付け下さい あとチャリもね～
もちろん自分自身も一番気を付けませんとですね
ちなみにシグナスXとｂｗ’ｓ１２５は、なんも被害もなく止まってます。
気を取り直しまして本日は、１６９～３０９へ抜けて帰る酷道を選択
ま～砂利で前後タイヤ滑りますのね～～楽しい
行者還トンネルここも１２００ｍほどの海抜
そこから稜線を登る弥山だと２０００ｍ近かったような？
グーグルアースで見たことありますねん
１６９号～３０９号 天川 モリタ商店まで
約６０ｋｍほどなかなかの酷道を走るので
２ストスクーターは、ガソリンは、満タンがよろしいかと思います。
夕方とかだと天川村のスタンドもやって無い場合がありまして
黒滝のモービルも配達で留守とか・・・・
そうなると 下市か吉野まで余計に３０ｋｍほど走る事になりますんで
奈良、和歌山、三重の山に入るときは、４ストですらお気を付け下さい。
ちなみにYDKGツーでは、２ストなら５Ｌ～６Ｌ積んどります。
ｂｗ’ｓ１２５も１Ｌほど積んでますです。
この辺りから端折りますよ～黒滝～吉野でグラアク給油～宇陀～針～
奈良市内～阪奈～YDKG ほぼ休憩無し～で１７時半ころ到着～
約３１５ｋｍ ガソリン約９.５L L３３ｋｍほどで うちで一番の高燃費車です。
さ～て長々と内容の薄いブログ 楽しんでいただけましたでしょうか？
おやすみなさいませ。