昨晩は、夜ツーからの駆動確認、シャワーからの中ハイレモンにて
アメトーク見るも 内容も分からい間に爆睡していた ごん太です。
ちなみにｂｗ’ｓ１２５ １３８ｋｍ走行の３.７５L消費でL３６.８km
う～ん良いじゃない！
あらグランドアクシスタンク容量６.５Lもあるじゃないの
ｂｗ’ｓ１００と同じくらいかな～なんて思ってましたが０.８L多い
ｂｗ’ｓ１００が５.７L ｂｗ’ｓ１２５が６Ｌ
シグナスX２型３型 ７.１L
可もなく不可もなく不満は、ほぼ無かった１２５駆動系ですが
串本ちょいロングツー前からだと
おそらくなんだかんだ３０００ｋｍほど以上も
開けてもなかったので 昨晩ちょいお掃除だけして 蓋しましたが
何となく飽きてきたので 少し違うセットを楽しもうかな～と
現状ブラックⅡに１.３５mm WR ３９ｇ
オプティマトルクカム立ち溝ワッシャ０.８ｍｍ追加
しか～し日曜日雨だとか・・・ 時間有ったので
またまた JSアルミドリブン入れてみました。
夕方まで雨降りませんでしたけども？
デイトナ10％UPセンスプ←だと思うやつ
クラッチオフセット１.５mm
クラッチベルオフセット１ｍｍ
アルミドリブンに
ノーマルクラッチだとこれくらい入れないと
開ききる前にクラッチに当たるんです。
クラッチ側を削れば良いのかもしれませんが
めんどくさいのでワッシャにてクラッチオフセット
前側は、オーソドックスにボスワッシャ１.５mm
WRは、３９ｇのまんま
暗上り えふｋｍ まぁまぁですかな？
あとは、上の伸びがどれくらいか～ですね
在庫漁ってましたら中古 武川プーリも出て来ましたが
台湾のどこの製品？？自社製？
ランプレもWRもノーマル使える見たいなので
次に試してみますかな？
あまり付けてる人居ないようなのは、・・・・・・・なのですか？
なんか そこ ここに傷が多いな～ちょい補修しませんと
引っかかったりしそうです。
そして けんちゃんに貰った アルミベースにカーボン貼って
プチ泥除けの完成です。
多少は、マシになるかな？？ 気休め程度ですよね～～
そしてブログ内容が乏しい時は、ツベで行け！！
これくらい乗れれば・・・・ね～～ いつかチネます。