良いお天気で気分も上々ですが日焼けの腕が痒い ごん太です。
新車から走行4000kmついに駆動系いじるとの事で~
ごん太ガレージへ昨晩 入庫しました~
3型最終シグナスX 社外プリー14°のに交換しまして
ノーマルも14°ですけども 色々違うところがあります。
トルクカムをノーマル排気量掟破りらしい? koso50°に
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/63/62/j/o0960128014431082057.jpg?caw=800)
そして~クラッチの当たりを調整しまして~
だいたいこんな感じですね
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/31/35/j/o0960128014431082128.jpg?caw=800)
そしてついでなんでクラッチベルの掃除ですね~綺麗になりました。
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/90/80/j/o0960128014431082202.jpg?caw=800)
そしてスポンジも掃除しておきますか 4000kmでもこんなくらい
汚れてもう空気入らないじゃないか~くらい
なぜかどれもオイルっぽい汚れなんだな~~これが??
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/f9/07/j/o0960128014431082278.jpg?caw=800)
シムワッシャたった0.72mmだったのを1.36mmにしてましたが
プリー交換を機に1.55mm
WRを7g×3 7.5g×3からはじめまして~試運転
暗のぼり40~51kmほど出ますし 良い感じでしょ~
上がイマイチですね~113ほど
1.45mm7g×3 7.5g×3で
テストコースで上りそこそこ平地106くだりで118
ただ常用域がちょいもっさりなんで1.55mmの7g×6個でどうだ~で
ま~こんなもんかな~な完成です。
そして再加速もそこそこ 下り117 ま~こんなもんでしょ完成~~
DUROタイヤ固くて燃費よさげですが なかなか疲れるタイヤです。
駆動系確認に山あり谷あり一周25kmほどを3周ほど走りましたかな?ただいま~戻りました。
タイヤ前後1.4ほどしか入ってませんでしたよ~
たまには、空気入れましょうね~~