ONE OK ROCKの35ｘｘｘｖを聴きながら
そういえばボーカルが 森、森 さんの息子で～
元ジャニーズなんだ～と忘れていた情報にまたDNAに関心した
ごん太です。
先週土曜日は、久しぶりにCRM250をば引っ張り出しまして～
またまたミラー交換しまして～
ご近所徘徊してきました。 いうても20ｋｍほどですが～
たまに乗るとやはり 気持ちいいですね
最近CRM250 大排車とのツーが多かったので～おっそいな～なんて
思ってましたが 古いとは、言えカタログ馬力40ｐｓは、伊達じゃ無い
いつものｂｗ’ｓ１２５と同じ様にアクセル開けたら
左手がハンドルから離れて転けるかと・・・・危ない危ない！！
懐かしい画像が出て来たんで～ちょいあげますかな～
色々２種を買いあさってたときに うちに来たｂｗ’ｓ達です。
え～こやつは、ファイナルギアーのベアリング砕け散って
バイク屋さんに修理 ３万ほどかかるって言われて 修理諦めて
オーナーが手放さはったやつですね～ごん太８万ほどで買った記憶が
そのころたぶん１０万円以下のｂｗ’ｓ無かったもんな～
だいたい相場１５万前後だったし 新車３０万近かった記憶が
購入が２０１０年くらいだったんで ６年ほど前？ ですね
今こんな感じです キタコデジタルメーター付いてるやつですね
で～次のが 中古業者からキャンセルなら
１万払ってもらわんと～とか言われてく 仕方ない勉強だと思って
買って帰ったやつですね
今もヤフオクで商売してはる見たいですけど
ごん太は、もう引っかかりませんよ みなさんも気をつけましょ
通称ウグイス号？？・・・・社外の外装付いたやつです。
ま～購入金額は、５万ほどでしたかな？
小さな声ならヤフーIDお教えしますよ
ま～しかし程度が悪かったですわ
エンジンは、キックでなんとか かかるものの過走行風味
マフラー詰まり 最高速５０ｋｍ出ない感じ
マスターの窓からブレーキオイル漏れ
フォークオイル漏れ フレームサビサビ
ましなとこ書こうにも いっさいございませんでした・・・
腰上交換、バッテリー、タイヤ、外装、マフラー、シート交換、
マスターも交換、キャブ掃除、フレームもタッチアップしまして
そこそこ綺麗にして
ほぼ買った値段で転売して 慈善事業やんけ～と悔しかったです。
アフターがこの感じですね
この段階でもフォークオイル漏ってますしね～
どうです 少しは、マシになってるでしょ？
アンダーガードだけサビサビのままです。
で～次のが56ｍｍボア車でローダウンしてたやつですね～
元々ボアUPシリンダーには、興味なかったんでお安く買えたかな
車体は、外装含めて程度良かったです。
エンジンは、ボア組んだだけ～って感じかな マフラーは、爆音すぎてすぐに KNのスポマフに交換しまして そこそこ速かったですけど
峠ちょい（２０ｋｍ）ほど 走ったらKJTピストンが割れまして・・・・・
ピストンピンが先に曲がった？歪んだ感じかな？
K○Tピストンってこんなもんなんですか？？
こやつは、今も大切にガレージにいますよ～
脚長で～真っ黒に外装変えましたけど
このブログのサムネになってる青いｂｗ’ｓ１００ですね～
エンジンは、別物ですけどね～
いまウチでCRM250の次に速いやつで～５５ｍｍ ｂｂ ｂｗｓです。
このｂｗ’ｓのエンジンのおかげで～ごん太
相当スキルアップしました？したはずです？したんです！！