最近ちょくちょくタイヤの話がでまして～
通勤やツーなんかに使う普通の人たちは、
（ゴン太も街乗りツーのみですが）
値段やサイズなどなど色々タイヤを選んで 見ていて楽しいです。
シグナスX＝ＳＥ12～1ＹＰ合計３台
グランドアクシス＝２台 内１台ごん太所有
ｂｗ’ｓ１００＝６台 内３台ごん太所有
ｂｗ’ｓ１２５＝３台
PCX１２５、
ランナー１２５、
アヴェニス１●●、
V125
複数所有者＆新旧入り混じっておりますが～
みんなが履いているタイヤや売ってるタイヤも様々
国内タイヤから台湾製タイヤのDUROやUNILLI （ユナリ）
はたまたMAXXISなんて国産タイヤより高いハイグリップを
販売するメーカーまでありまして～
昔プロファイヤーなんて横浜タイヤでレースして居たころが
懐かしいです。
今は、シンコータイヤってとこに売却したのかな？
１０インチにいまだプロファイヤーなパターンのを
売ってるのが憎いですね～
で～色々１２インチ ハイグリップに偏って調べて見ました。
まだまだイタリア製やら色々あると思いますが～そこは・・・・ね
まずブリヂストンBT601SS
外形が大きいですね～
制限速度オーバーなシグナスXに履けない理由ですね～
そしてゴン太が好きなダンロップタイヤです。
同じサイズでも２ｍｍほど外経が小さいですね～
120/70-12ならシグナスXも余裕ですね～
マキシスMA-R1
マキシスM6029
マキシスMA-3D
ユナリ
こんな感じですね～探せばハイグリップっぽいのでも色々ありますね
４VPエンジン、ｂｗ’ｓ１２５、アヴェニス１２５～１５０なんてのは、
120/80-12余裕で履けますので～無問題ですね～
新型４型シグナスXは、ケースが5S9なんで無問題ですね
逆にSE12Jから２０１５年式までのシグナスXが
直径４９５ｍｍくらいまでが限界なのかもですね～４９８ｍｍ入るのかな？
TT93GPの130/70-12 外径４８８ｍｍは、入るらしいですね～～
最高速でタイヤが縦に伸びて～当たるんで～
外径だけで無く タイヤのトレッドやサイドウォール剛性にも
多少左右されるかもですね。
ハイグリップ履いてると片手にピストル～心に花束～くらい
ほんと安心ですものね～～
２００８年以降製造くらいのタイヤなら野外放置じゃない限り
そのへんの怪しいタイヤより余裕で食いつきますものね～
古いタイヤは、減るのは相当早いので１５００ｋｍほどでアウトです。
ただ２０１０年以降製造のなら２０００ｋｍほど寿命がありますので～
自分で交換できるぜ～～な人は、レース落ち買うのも良いかもですね
送料払うと少しお高くなりますけども平均して新品の1/3くらいで買えます
ですよ