まだまだやってますよ～～細かなとこまで～
昨日テール下のカバーがシルバーが無く～～ヤフオクでも２００円ほどで
売ってるんですけども～送料入れると１０００円オーバーしやがるんですよね～
部品は、あるんだから～塗ってやれ～～の器用貧乏なごん太です。
下地処理 ペーパーあては、黒い方１９日にやっつけておりましたので～
ほらほらよく見ると艶ないでしょ～
２０日に～プラサフを塗り～ペーパーあて～のキズそこそこあったんですけど～
そんな目立たないとこなんで～～見なかったことに
２１日に～タミヤのラッカースプレーでシルバー塗り～の～～
あんまサフとかわらんやないかい！！
２２日ほんじつエナメルクリアーにて仕上げてみました～～
なんとなく艶出たでしょ？
完成～～～あとは、一日乾かして～明日装着～～で後ろ周りは、完成です。
なんとこんな部品一個塗るのに４日もかける阿呆ですけど何か？
話変わって～昨日知り合いってか先輩の会社の若い衆～から
グラアクもらったんで～カートコースの練習用にしたいんだけども～
走らないんで～調整してくださ～い との依頼
誰に聞いたのかキャブの真ん中の一番下のネジがMJやで～と・・・・・・
この子一応R1乗ってるんですよ～
なんとドレンボルトを持って用品店にMJくださいと持っていった強者です！！
これくらいトボけた子のが可愛げがあるってもんですね～
知ったかするごん太よりとっても素敵ですよ～～
どんな感じか聞いても分かる訳もなく～
今ガレージ散らかってるんで～うちのグラアク完成したら～連絡するから～と
車体の内容がわからんので～写メだけくれ～と打診・・・・これだけかい！！
エンジン自体は、ノーマルらしくビックキャブとマフラーが付いてま～すとのこと
駆動は、NKです・・・・・・ん？どこのだ？KNか？な～んて突っ込むのもやめました・・・
またくっさいキャブ付いてますわ～～ゴン太のグラアクと同じやんけ～
意味のわからんパワージェット？やっぱ負圧が大きくなると吸い出すのかな？
このキャブって本来４スト用？？
な～んか良くわからんので～この外のホースなんて入庫時瞬殺してやりますわ！
２ストでなんかの役にたつのでしょうか？だれか教えて頂けません？
ちゃんと把握すれば素晴らしい部品なのかも？？
これ以上調整場所増やさないでくださいませ～～
で～マフラーは、今はもう懐かしい感じの一世を風靡した・・・・したのか？
(NCHK)では無くNHRC台湾製スポーツマフラーですね～
ただ走れるようにするだけで良いのかな？聞くの忘れた～～
たぶん街乗りしてて相当くたびれた車体なのは、
前オーナーも知り合いなんで分かってますけども～
燃調と駆動系だけで良いのでしょうか？？
そして今のそ社長から電話がありまして～～よろしく頼むよ～とのこと
ま～直キャブなんで～もはや混合でもいいのじゃないの？ う
っふふ直キャブなんて弄るの何年ぶりかしら～～
ごん太 グラアク早く仕上げまして～～直キャブ楽しみましょ～～