ってことでKATOからEF62が発売されたので、早速ゲット～
ひそかに発売を一番楽しみにしていたカマだったりします。
他のどのカマにも似ていない面構えに、3軸台車が萌えます。
後付パーツはナンバーとメーカーズプレート、ナックルカプラー
早速取り付けました。
ナックルの柄が長いので、また短いのに取り替えたいです。
で、早速走行～
パンタ下の屋根のグレーがちょっと白っぽすぎるかな。実車は塩ビのはずなんで、それを忠実に再現したんだろうけど･･･
とりあえず能登用の客車を牽引
動力もとてもスムーズです。
夜行急行、旧客、荷物列車等々いろいろ似合いそうです。
今日はとてもいい天気でお花見日和でしたね～
ってことで毎年恒例のあの場所へ
北条鉄道の法華口駅です。
自分以外にもたくさんの撮影しに来ていましたが・・・
肝心の桜は三部～五分咲きくらい？？
来週くらいが見ごろですかね・・・
ってことで場所を移して、JR加古川線の小野町へ
こちらは八部咲きくらいですかね。
とてもきれいです。
青い空にピンクの花、深緑の電車･･･(笑)
体調はだいぶんマシになりましたが、風邪薬のんでも大して効きません。
ってことでホンモノの桜が見れないので、ウチの桜で・・・
桜に見えますか～？
とりあえずこの150分の１サイズの桜で癒されてますｗ
風邪なのか・・・、昨日から体調が悪く、今日は会社休んでしまいました。
おとなしく家で休養します・・・
TOMIXから発売されたC57-1をゲットしました。
TOMIXのシゴナナは、135号機に続いて２タイプ目。
今回もすごく良いプロポーションで美しい仕上がりです。
１３５号機とは対照的に長いキャブ屋根。
煙突の集煙装置は、脱着可能です。
とりあえずノーマルの１２系客車を牽引。
これでも似合ってますね。
こちらは集煙装置を付けた状態。
これはこれでやまぐち号っぽくていいですね。
走行性能も申し分ないです。
早く客車も発売されて欲しいですね。
今日は代休だったので、レイアウトの製作進めました。
岩肌だった山に植樹
こんだけ緑で埋めるのは、結構な手間がかかりました。
神社に通じる道も樹々に囲まれてちょっといい感じ♪
ぼちぼち進めています。
左隅の三角スペースは、崖と海になりました。
ちょっとずつ緑化を進めています。
非電化のローカル線には欠かせないキハ５８。
中古屋でちょっと安かったので手に入れました。
TOMIXのHGシリーズのです。
一番古いロッドみたいですが。
キハ２８、キロも揃えないと
