KATOの急行「妙高」の増結セットに含まれているマニ３７ですが、
ＡＳＳＹで出回ってるという噂を聞いてゲットしました。
三ノ宮のジョーシンでボディはまだ沢山ありましたが、
床下セットは残り1セットでギリギリセーフでした。
ってことであっという間に完成。
キノコ形の端面がかっちょいいです。
で、急行妙高･･･じゃなく急行越前もどきの編成を仕立ててみました。
妙高にはないグリーン車が付いてるんですよね。
次にまだ組んでなかった鉄コレの路面電車。
伊予鉄のほうに動力を組んでみることにしました。
スペーサーに排障器とウエイトを取り付け
台車枠を取り付け、ボディを被せて完成。
あっという間にできました。
で、早速走行～
小さな車輪ですが、脱線もなくとても静かによく走ります。
このシリーズが今後も増えて欲しいですね。
Ｇ．Ｗ最後の２日間はウチで模型運転会やりました。
まずは１日目。はるばる長野からと大阪から友人が遊びに来ました。
Dr.東海ことｷﾔ95 ちゃんと検測用の照明が点灯します。
夢空間と、ロクヨンセン重連タンカー
超マニアックな名鉄の1380系
名鉄ﾓ510/520とﾓ750
で、2日目。 学生の時の鉄研仲間で運転会第2部
写真をあまり撮ってなかった･･･
グランドひかりフル編成
阪急920系
ってことであっという間のＧＷでした。
ＧＷも３日が過ぎて、あと半分ちょっとですね。
この辺りは桜の季節は終わりましたが、菜の花がきれいです。
若桜鉄道 若桜駅にて
ＪＲ因美線 郡家～河原間にて
ＪＲ伯備線 新見～石蟹間にて
鉄コレの路面電車シリーズ（？）として、伊予鉄ﾓﾊ2000&京都市交2000形が
発売されました。
伊予鉄ﾓﾊ2000は元京都市交の2000系なので、同型です。
鉄コレの路面電車はライトレールに始まる連接車だけでしたが、
今回は単車の路面電車です。
Ｎの路面電車といえば腰高な(!)MODEMOが定番ですが、
このモデルは腰高感が全くありません。
すごくよくできていますね。
Ｎの路面電車でこんなにバランスの良い製品はこれまでなかったと思います。
伊予鉄の方はクーラーが載っています。
Ｚパンタもよくできていて、このまま充分使用できそうです。
同時に発売された動力ユニット。
なんか付属パーツがいっぱい付いてます。
動力台車は片方のみみたいですが、ちゃんとフライホイールが付いています。
Ｔ台車の方はセンター位置が移動できるみたいで、台車間隔が可変式になっています。
とりあえず動力組み込みは面倒くさそうなのでまた後日に
写真は今津線じゃなくて、伊丹線です。
映画「阪急電車～片道15分の奇跡」
関西地区だけは今週から先行ロードショーってことで、
独りで観に行ってきました。
なんだかほんわかする感じで、優しい気持ちになれる感じです。
鉄ヲタ的には出てくる電車が全部幕が未改造のだったり、
ＣＧ？なのか昔の電車が走ってるシーンがあったり、とかとか
観ていた映画館のすぐそばでのシーンがあったのが
ヘンな感じでした。
全国公開始まったら是非観に行ってみてください～。
またまたKATO EF62ネタです。
５年ほど前に購入した某マイクロ製のEF62と比較してみました。
奥がマイクロ、手前がKATOです。
どちらもプロトタイプは１次形です。避雷器がマイクロのは古いタイプです。
独特の面構えですが、意外とマイクロの方がロクニっぽいかも
ナンバーもマイクロの方がすっきしています。
屋根色は大きく違ってます。
マイクロのはモニター部が黒で、FRP部もちょっと濃いめのグレーです。
それに対してKATOのはFRP部がかなり白っぽいグレーです。
ちょっと分かりにくいですが、パンタ下部ですが、
マイクロのは棒状のパンタ台がちゃんと塗り分けされています。
KATOのはモールドされてますが、屋根色と同色になっています。
これもロクニ独特の車体肩部の小さな採光窓ですが、マイクロは
ちゃんと窓が開いていますが、KATOのはHゴムの表現のみです。
以上、細かく比較してみると、意外とマイクロのほうがこだわりがあって、
最新のKATO製は、？？？的な感じが見受けられます。
特に屋根上は目立つので、KATOのEF62は手を入れようと思います。
この週末はほとんどウチに引きこもり。
相変わらず模型いじりしてました。
で、ガイアノーツという塗料メーカーから、鉄道模型用カラーが
出たので、ちょっと試してみました。
まずは作らずにほったらかしだったコレ
ＧＭのマニ44。
たぶん模型休止する前に買ったやつだと思うから10年以上前のもの
早速ハコにして、ガイアの「青15号」で塗装。
ＧＭカラーの青15号はなんか白っぽくてヘンなんですが、
このガイアの青15号はけっこういい感じです。
ベンチレーターとか取り付けて･･･
台車がないのでとりあえずこれで終わり。
ついでにこれも
TOMIXのマニ36をブルーに塗り替えてマニ37風にしました。
実車はマニ36と同一の車体のグループがいたので、おかしくは
ありません。
茶色→青色の次は、青色の客車を茶色に塗り替え。
ガイアの「ぶどう色2号」を使用してブルーのスハ43を塗り替え。
GMのぶどう色2号はまたヘンな色なのですが、
このガイアのぶどう色2号は出色最高！！
めちゃめちゃいい感じです。
既製品のぶどう色2号よりも実物に近い感じがします。
結局4両塗り替えました。
早速D51-498に牽引させました。
昔の客車列車というより、現在のイベント列車っぽいですね。
