こんにちは。
オケタ模型です。
本日の入線はtomixの、
「JR EF81-450形電気機関車（前期型）」 その②
(品番7161)です。
※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。
〜その①からの続きです〜
〈前回記事は↓↓↓コチラ〉
後方前方から。
後方前面から。
運転台付近のアップ。
反対側の側面から。
こちらも車体表記が入っててリアルですね～。🙆
台車のアップ。重厚感ありますね。
パンタグラフのアップです。
コキを連ねての編成走行シーン。
コキに載ってるのは朗堂さんの福山通運コンテナ。以前に福山通運専用便を再現したくて購入。朗堂さんのはお値段高いですが、とてもリアルな作りで好みです。🤗
貨物列車を上空から眺めて。
前面のアップです。
やや斜めから。
反対側の斜めから。
スカート周りのアップ。造形、細かく再現されてますね〜。🤗
オケタ模型ではkatoのカプラーに統一しているんですが、今回はtomix機なので、付属のTNカプラーに交換しています。ですので、コキとの連結シーンは実際には連結できていない「なんちゃって」状態です。🙊
収集がメインで、走らせることはあまりないんですが、やっぱり持ってる貨車と連結出来ないっていうのは、気持ち的にスッキリしませんよね〜。🙉
かと言ってアーノルドカプラーじゃ、やっぱり見映えが半減します。しかし、私は特別器用ではないので、巷で紹介されてる改造も試してみるもイマイチ上手くいかずでした。😢
そこで、このブログ用写真を撮影したあとになるんですが、前から気になっていたRe-Color(リカラー)さんの、「TOMIX→KATO ナックルカプラーソケット」をなんとか入手し、交換しました。簡単な作業でkatoナックルカプラーを装備できますので、個人的にはありがたい、素晴らしい製品です。🙆
しかしこの鉄道模型のカプラー問題、何とかならないでしょうか。個人的には各メーカーさんで大同団結して共通カプラーを開発して頂くのが、一番良いかと思うのですがね〜。🤔
〜その③へ続く〜
〈続きは↓↓↓コチラ〉
ではでは、
オケタ模型でした。
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