5400億円

売上不振の三菱自動車に5400億円の追加支援が発表されたようです。
さすが三菱グループですね。
ところで、三菱自動車は未だにラリーレイドに拘っているようですね。
三菱のラリーの歴史で忘れてはいけないのが「篠塚　建次郎」でしょう。
篠塚選手は、日本人ドライバーとしてWRC初優勝を果たし、ラリーレイドに移行したあとはパリダカで総合優勝をもぎ取っている。
排ガス規制（そんな時代あったね）でモータースポーツ活動が縮小された頃は、ワークスドライバーではなく、単なる一社員として仕事の合い間に「ラリーの三菱」の看板を背負って走っていたそうです。
皆さんも「ワークスドライバー」は目玉が飛び出るような契約金を貰っているの知ってますよね。
でも、彼は「社員」だからお給料の額は「ワークスドライバー」と比べると桁違いに低かったはずです。
それでも三菱車で走り続ける彼は、きっと三菱自動車とラリーを愛し、そして会社には並々ならぬ忠誠心を持って勤めていたんだと思います。
が、そんな彼も2002年に残念ながら辞職せざるをえない事態になったそうです。（筆者が思うに、ある意味、会社の都合での「肩たたき」だと思うよ）
筆者は、その話を聞いたときには本当に腹が立ったんだ、「社員は将棋の駒か？どういうつもりさ三菱自動車(-_-;)」ってね。
ま～想像するに、篠塚選手も膠着化した会社体質には、ほとほと嫌気がさしたという面もあったんじゃないのかな。
そんな感じで、過去数年に渡り、篠塚選手と同じように、会社の体質に合わない社員は「肩たたき」されてきたのではないかと想像されます。
会社再生にあたり、本当に必要なのは、そんなんして辞めざるおえなくなり、会社を去っていた人材なのではないでしょうか。
戻ってもらう為には、当然、その才能を生かせるように、それ相当の職位を保障しなければ意味無いですけど<---構造が膠着した組織は、ここんとこが一番難しいかもね。
この筆者の考え、どー思います？この考えって間違ってますかね。

アメを3粒

少しだけ風邪直りかけ、週末には復活か？
風邪も後半戦になると、寝てばかりもいられず、かと言ってだるくて思考能力が低下してるので、これと言ってやる気がしない。結果、テレビ三昧の一日となります。
そんななかで、筆者のお気に入りが 春日井製菓「のどにスッキリ」のCM。
あんまり可愛くないぬいぐるみの犬が「加藤晴彦」に飴を3粒ねだる。
晴彦がぬいぐるみの犬の口に飴を3粒投げ入れると・・・おお！ぬいぐるみの背中からキャワイイ女の子が出現！！
加藤晴彦、超ハマリ役だと思う。な～んかイイよね。
それに、現実にも飴（実際にはお金とか愛情とか）をやり続けないと消えちゃうような女の子いるしね。
そうそう、このキャワイイ女の子って「工藤あさぎ」なんだそうな、って、もはや「おじさん化」した筆者には何のことやら分かりません、だれそれ？
でも、ホントにこんな子が出てきたらいいよね。
筆者もぬいぐるみ欲しいな(*^。^*)　なんて言っていたら。
おっ！ありました。春日井製菓のホームページでキャンペーンやってます。http://kasugai.co.jp/
犬のぬいぐるみ（チャッキーって名前なんだって）3,000名にプレゼントだそうです。http://www.kasugai.co.jp/oshirase/index.html
当たったら飴を食べさせてみようかな(~o~)
でもね、ピチピチした「工藤あさぎ」を期待して飴食べさせると、ぬいぐるみの背中から出てきたのは「しわだらけの魔女」でした～なんて事になりそう。
人生そんなに甘くないって(^^ゞ

日曜なのに

今日は23日、早いものであの中越地震からもう3ヶ月経つんですね。
せっかくの日曜なのに、風邪ひきさんは家でおとなしくしています。

家にこもっていると、ダラダラとTVばかり見てしまいます。
そんななかで最近ちょっと気になったのがトヨタ「アリオン」の TV-CMです。
このCMのロケ地は、「愛・地球博」の開催を控え今年2005年の2月17日に開港予定の中部国際空港「セントレア」なんです。
この空港はトヨタの城下町「豊田市」に近い場所にあり、建設や運営にトヨタ方式の合理主義が生かされているそうです。
そんな空港でのロケなので撮影に使用した車両は地元ナンバーです。
日ごろ目にするCMでは品川ナンバーなんかが見慣れているので妙に新鮮でした。