2日がかりで、ようやくフォト蔵にアップした動画をブログに載せられるようになりました。
で、先日ウイニングバードフォーミュラを試走させたときの動画です。
場所はSKL本店の常設コースです。
マシンは、超大径MS井桁+超速+トルクプロ+ニカド電池です。
マシンは、超大径MS井桁+超速+トルクプロ+ニカド電池です。
コース北側~ホームストレート~コース南側へ
http://photozou.jp/bin/vplayer/201899_610730_12660439_fb4a90ae6247f772fb12063f5c8b41cf_6.534_ja
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第二レーンチェンジの挙動
http://photozou.jp/bin/vplayer/201899_610730_12660440_2fa047ffcb0feed3b50b014a2846bb75_6.734_ja
通過の間隔が短いですけど、必要な部分だけ編集しているからです。
http://photozou.jp/bin/vplayer/201899_610730_12660440_2fa047ffcb0feed3b50b014a2846bb75_6.734_ja
通過の間隔が短いですけど、必要な部分だけ編集しているからです。
姿勢はよくありませんね。
コマ送りしてみてみると、左壁に飛んだときに右側が上がっています。
リアのローラーも下側しか左壁面にかかっていません。
ようするにリアバンパーと下側のローラーで左壁面を走っているわけで、大きな減速要因です。
もう少し低く飛べないもんかしら・・・。どうしたらええんでしょうね?
コマ送りしてみてみると、左壁に飛んだときに右側が上がっています。
リアのローラーも下側しか左壁面にかかっていません。
ようするにリアバンパーと下側のローラーで左壁面を走っているわけで、大きな減速要因です。
もう少し低く飛べないもんかしら・・・。どうしたらええんでしょうね?
しかも、最後はコースアウトしています。
着地後180度コーナーの先端で飛び出しています。
やはり姿勢が悪いということでしょうね。
着地後180度コーナーの先端で飛び出しています。
やはり姿勢が悪いということでしょうね。
実際、その場にいらっしゃった親子連れさんと3台バトルをやってみましたが、そのお子さんのマシン(スプリント+エネ?)に負けました。原因はLCでした。
じわじわと追いつくのですが、LCで一瞬遅れ、プラマイゼロ・・・むしろマ~イです。
結局、じわじわと引き離される格好になっていました。
じわじわと追いつくのですが、LCで一瞬遅れ、プラマイゼロ・・・むしろマ~イです。
結局、じわじわと引き離される格好になっていました。