２作目ＭＳ井桁

息子へ供給したＭＳ井桁です。

↑ボディーは息子が使用していたサイクロンマグナム。
サイクロンはS-TZシャーシ用のボディなので、ホイールベースが数ミリ違いタイヤハウスとタイヤの位置が合っていません。でも無視無視。
センターユニット部に合わせてボディー側を削り込みました。
リアウイングにはマスダンパー装備用の切り欠きを入れました。
しかし、極小径でマスダンパー要るのかな。。。？

↑ボディーを外すとこう。
前後ユニット間に直FRPで橋渡しをビス止め。
このため、シャーシを捻ると３点接地してしまいます。
やっぱり瞬着で止めないとだめですかねぇ。。。

昨日、JCJC１セットでシェイクダウン。
中径サバンナといい勝負しています。
タイヤの径の差があまり感じられません。
こりゃM-Fourでもそこそこ行けるんじゃない？