ガソリンスタンドでタイヤに空気を入れます。ここは無料ですね～。「空気を入れる」のが目的ではなく、まずは「空気圧を調整する」が適切か、４つのバランスが取れているか、パンクしていないかなど、今のタイヤの健康状態を知る感じです。
さて、しばらくタイの人々の空気圧を見ていると、タイの人々も総じて高め。日本で言うところの２．５か６、これくらいになるとゴツゴツと突き上げ感がわかり、人によっては不快に思うでしょうか。
高めの空気圧、確かに燃費はよくなります。でも多少の安全と引き換えにあるのは確かで、緊急ブレーキで止まるまでの距離は長くなるだろうし、滑りやすい路面ではよりスリップしやすいだろうし…ま、実用域では問題ない程度でしょうか。
そんなことより、空気圧を見ない、空気の抜け具合の変化、４つのタイヤのバランス、そしてスペアタイヤの点検など、それらをしないよりかは、安全意識はあると言えるかな～。
高速道路や主要幹線道路上でのパンク、もしタイヤがすり減っている＝スリップサインが出ているなら、僕警察なら罰金と減点です。ま、１回目はウッカリ、２回目もウッカリ、３回目からにしてあげましょう☆
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