必ずレーダー&覆面パトカー | ホーチミンシティにいます ー タビハツヅク ー

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アラフィフ独身リーマン
30過ぎに地元の愛知(三河地方)から転勤して関東の半都会生活が10年間ほど、今のベトナムは三ヶ国目で海外生活が10年以上になっています
大沢たかおが沢木耕太郎の『深夜特急』の世界観をリーマン人生でも実現したい男の日々を書き綴ります


OINT ダイアリー  (横浜編)


 車にレーダーを付けていますか?僕は必ずです!レンタカーでも持ち込んだりするほどです。

目的は移動式と田舎道40キロの対策、そんなのに過去何度も助けられたからです。思い出しました!ソーラーのタイプで電源切れで捕まったお粗末な事がありました。


 今日は覆面パトカーの話。なーんかネーミングが変だと思わない?“覆面”なんて・・・。例えば、ステルスパトカーとか、他に良い呼び名はないのかなぁ~。

 さてさて、話を戻しまして、覆面パトカーの条件をご存知でしょうか?これを知れば見破るは難しくありません。


 ・6気筒エンジン        (地域によって?レガシーの4気筒があり)

 ・FR(後輪駆動)の車種   主にクラウン、まだ多くはゼロクラウンで、ロイヤルのテールランプ

                  セドリックは退役?フーガは見たことなし。旧スカイラインは少し。

 ・後部ガラスにフィルムが張ってあるとは限らない

 ・ディーラーなどのステッカーはなく、素な外装

 ・まれに今どき見かけないダイバーシティーアンテナを装着(おそらくカモフラ目的)


それと“覆面パトカーかな?”として見るのではなく、素人の車かどうか見るってことも大事です。

 ・ナンバー灯など流行LEDで真っ白@夜

 ・ディーラーやボディコーティングなどのステッカー@日中

 ・装飾的なホイールで、太めのタイヤを装着

 ・マフラー(サイレンサー)を変えており、出口が太い&ステンレスなど光沢あり


 まぁ、僕は覆面パトカーがいようが、オービスがあろうが全くかまわず行きます。目立ってスピードオーバーではないですし、道路の流れに従って運転するだけです。パトカーさん!個人的エコの思いしょうか、高速道路でもチンタラ走り、道路の流れの乱れ&渋滞の原因になる車に注意を促してください☆