三菱自動車,ほぼ全ての車種で、違法な燃費データ測定.

三菱自動車の燃費偽装問題に絡み、同社が１９９１年以降に国内で発売したほぼ全ての車種で、違法な燃費データ測定をしていたことがわかった。販売が終了した車種を含めて数十車種にのぼり、軽自動車だけでなく普通車や大型四輪駆動車にも広がる見通しだ。

　三菱自関係者によると、法定通りの測定をしたと判明したのは「デリカＤ：５」「アウトランダーＰＨＥＶ」「ミラージュ」の３車種だけだった。違法な方法が取られた車種には、人気車種「パジェロ」のほか「ランサー」「コルト」「ギャラン」「ＲＶＲ」などが含まれる。

　三菱自のホームページによると、９１年以降にフルモデルチェンジも合わせて新たに発売された車種は５０ほどある。そのうち、他社から車体の提供を受けていない大半の車種で違法な測定がされていたことになる。

朝日新聞社

N-BOXの燃費が瞬間ですが17.4キロ／リッターになりました。

N-BOXの燃費が瞬間ですが17.4キロ／リッターになりました。

ちょっと見にくいですが・・・

カタログ値が18キロ／リッターですから、

ま、こんなものかと。

で、その後ですが14キロ／リッター前後をウロウロしています。

納車時は11キロ／リッターでしたから、

20%近くは燃費が改善できました。

某自動車メーカーが改ざんした燃費データーを

誰も知らない小さな会社が作った製品で、

N-BOXの燃費を20%近くは改善できました。

N-BOXに関しては、燃費より加速を改善したくて、

馬力を上げてパワーウエイトレシオを小さくすることが狙いでした。

当然それができれば、

アクセルを従来より踏まなくても

走るようになりますから燃費は良くなります。

こういう方法でN-BOXのパワーウエイトレシオを小さくすることをしました。

http://r.goope.jp/kore-iine/free/n-box

三菱車に乗っていて、もう少し燃費をよくしたいと思っている ドライバー様へ。

燃費データーの不正問題に揺れる三菱自動車は２０１６年４月２６日（火）。

不適切な方法での燃費検査を実は１９９１年から２５年間も続けていたことを明らかにしました。

弊社は三菱自動車と縁もゆかりもありませんが、燃費や馬力を改善するパーツを製造販売して１５年になり、【燃費】というキーワードで今回のニュースは無視することはできませんでした。

そこで今回、三菱自動車をはじめカタログ値とかけ離れている車にお乗りで、

もう少し燃費を良くしたい、馬力を上げたいというドライバー様にご提案させて頂きたいことがあります。

６０日間で燃費が上がらなかったら、100％返金保障付きの燃費改善パーツにエンジンオイル強化剤「オイール２」250ｃｃを付けて、
あなたの燃費不満の解消のお手伝いをさせて頂こうという企画をしました。

もし燃費改善パーツを返品することになりましてもエンジンオイル強化剤「オイール２」
250ｃｃは返品されなくても結構でございます。

エンジンオイルと混合したものは返品できませんからね。

この企画は２０１６年の１２月３１日まで実施したいと思います。

ただし下記サイトでご注文された場合のみのご対応となりますので

よろしくお願い申し上げます。

▼2000cc以上のガソリン車用　60日間返金保証付　【にんじん君ツインＧＴ-ＭＡＸ】送料無料

エンジンオイル強化剤「オイール２」250ｃｃの特典付き

http://bricom.ocnk.net/product/13

▼2000cc以下のガソリン車用　60日間返金保証付【にんじん君ツインＧＴ】送料無料

エンジンオイル強化剤「オイール２」250ｃｃの特典付き

http://bricom.ocnk.net/product/14

▼軽自動車用　60日間返金保証付 【にんじん君ツインＧＴ－Ｋ★トルネード】送料無料

エンジンオイル強化剤「オイール２」250ｃｃの特典付き

http://bricom.ocnk.net/product/15