今日、サイクルモードライドに行ってきました！
今回の開催場となる万博記念公園は、
自宅から歩いていけるぐらい近いんです。
もう行くしかないですよね～
各社、試乗車を用意して試乗コースは2kmだって！
午前中からスゴイ人です・・・
コルナゴ・・・ あまり興味がないし・・・
デローザ・・・ 昔は「いつかはデローザ！」っていう憧れの思いがあった・・・
しかし、今は？？？
今回、各社試乗車がたくさん用意されており、
サイクルモードに行く前から一番気になっていたのが
「CANNONDALE CAAD12 BLACK INC」！！！
アルミロードバイクといえば CAAD10 と言われるぐらいで
アルミロードバイクの代名詞みたいな存在！
そのCAAD10のモデルチェンジ版。
なんでも、CAAD10より一気に軽くなり、
カーボンロードの存在を脅かすほどの高性能で、
“10”から“11”を飛び越えて“12”になったという話しです。
どんなものかすごく興味がそそられます。
CANNONDALEブースに行き、早速試乗してみました～
結構な時間並びましたよ～
STAFFの方が「試乗車30台持ってきたのに全然足らない」ってぼやいてました・・・
（ブース内で並んでいたら、安田大サーカスの団長がそばをウロウロしてた～）
（そうか、たしか・・・団長の愛車はCANNONDALEやったよな！？）
コレ、いいなあ～ って言うのが正直な感想！
完成重量6.7kgは本当に軽いしよく進む、
ダンシングしてもぶれない！
入力振動もよく抑えれており、
本当にアルミか？って思うほど快適でした。
これならカーボンいらないよ～って思いますね！
間違いなくエントリーカーボンよりはるか上です。
でも59万円は高くねえか？
たしか雑誌でフレーム売りが16万5千円って
書いてたよな～ 自分なら、それだな！
または、105の完成車が21万円なので、
それをベースに1部変更とか・・・
ただ自分的には、
BBの規格 等々、気に入らないところがあるのも
事実でして・・・
買うか？と考えたら・・・ 悩みます・・・
誰かに購入検討を相談されたら、
間違いなくお勧めしますよ！！！
（但し、105の完成車でね）
それから、GARNEAUのカーボンフレーム
「GARNEAU GENNIX E1 ELITE」 コンポULTEGRAで38万円に乗ってみました・・・
（なんせ一応 GARNEAUのオーナーなんで！）
う～ん・・・ 正直、当方の所有しているアルミバイクとそんなに変わらん！？
（当方のGARNEAU RHCが全てパーツ変更して良くなってる事もあるが・・・）
（それと、先のCAAD12が良すぎたなあ、どうしても比較してしまうから！）
GENNIX E1 ELITE 決して悪くはないんだが・・・
いや悪くないどころか、いいんですよコレはコレで！
試乗コースで走っている最中、フルカーボンフレームのミニベロが走っているのを発見！！！
ミニベロ愛好家として見過ごす訳にはいきません。
なんだろう・・・ どこのブランド？ ブースはどこ？ って探し廻りました。
やっと見つけました！ そして試乗しました・・・
サイクルハート だって・・・ 聞いたこと無い・・・
「SPARTAN（スパルタン）」 コンポTIAGRA（4600）組で、重量7.5kg 、価格17万円！？
う～ん、これは・・・ イマイチだな！
これだったら全てにおいてTyrellのほうがはるかにいいよ！
（当方所有の Tyrell CSI と比較して）
他も・・・と思ったけど、もうスゴ～イ行列で・・・
特にキャノンデール、トレック、スペシャライズド、ジャイアントは無理っぽいので
もうこれで帰りました～
しかし、今どきフレームカラーはマットブラックが人気なんですよね～
どのバイクも黒いのんばっかり・・・ 個人的にはソリッドの明るいカラーが好きなんですけど！
アルミバイクの方が、まだ少し色の選択肢があるかな・・・
そんなところもアルミバイクが好きですね！