クリテリウムは2回目ということで、ビギナークラスにエントリーです。
で、このクリテリウム、サーキット場を走れるのがウリで、自分も初めてサーキットで走りました。
やはり、サーキットというのはいいですね。昔グランツーリスモをやり込んだので、とてもワクワクしていました。
ただ、新東京サーキットについた頃から雨が降り出しました。
サーキット初めてなのにいきなりウェットでハードル高いな、と思いながらもわくわくは止まらず楽しいレースでした！
・・・落車さえなければ、ですが。
レースが始まって、5周目くらいで先頭集団との距離がいつのまにか空いていたのでコーナリングで攻めました。
フロントが滑って、そのまま倒れました。
悔しい。。。
その後、周回遅れにされた先頭集団とともに残りの周回をし、ゴールしました。
トップ集団で何人も落車して、最後は散り散りでしたけどね^^;
とにかく、次回は落車しないことを心に誓い、誓っただけでは意味がないのでウェットでの走行の仕方を調べました！
以下にまとめます。
from 知恵袋での皆様のご回答
□スピードを落とす
□自転車を倒しすぎない
□ブレーキはロックしない（あてきき）
□ブレーキのかけ方はフロント8:リア2
□ラインどりは緩やかに
□重心は後輪に
要は、コーナリングの要素として、
①ラインどり
②侵入速度
③タイヤのグリップ
がある中で、それぞれ、
①ラインどり ⇒緩やかに！
②侵入速度 ⇒ゆっくり！
③タイヤのグリップ ⇒利かせる！
ということだと理解しました。ここまで抽象化すると、バカっぽいですね。
今まで出場したクリテリウム、2回とも落車しているので、次回は今回の学びを意識して完走を目指したいと思います。
＜新東京サーキット：13番ピット＞