コースは相模湖から陣馬山に登り、切り返して高尾山から下山するという大体20kmくらいのコースです。（本番は＋3.5kmあります）
最近ロードバイクの練習ばかりしていたので走り切れるか不安でしたが、逆にロードの練習をしていたためにスムーズに進んだ部分もありました。
結構調子は良いです。
陣馬トレイルレースも近づいているということで、今回は今考えているレース戦略についてご紹介したいと思います。
【陣馬トレイルレースのコース理解】
結構なスピードコースだと理解しました。
スタート直後に入山し、陣馬山を直登、すぐに下山し再度林道を登り、最後に一気に下る。
登りと下りばかりの平坦路のないコースです。
ポイントとしては、一度陣馬山を下ってからの約7kmの登りの林道をいかに早く駆け上がれるか、という点だと感じました。
（これが一番苦手な自分としては、頑張るしかありませんが^^;）
給水も十分ありますし、さほどの不整地はないので、全体的に走りやすいコースだと思います。
また気候的にも、現状は夏と同じ計量化した格好でいけると踏んでいます。（雨っぽいですが・・・）
【陣馬トレイルレースの戦略】
コースの理解を踏まえ、目標を上位1/4のポジションでのゴールとした際の戦略として、以下のものを考えています。
□荷物は極力落とす。（ウエストポーチにショッツ×3、水を500ml、念の為エマージェンシーは用意）
□下りは最初から全開で踏む（ロードバイクをやっていたことで、体の耐衝撃性能が格段に上がっているため）
□登りも基本的には走るが、歩きとペースが変わらなければ躊躇なく歩く
□スタートは少なくとも半分よりも前
要は、走りやすいコースかつ下りでの強みがあるため、下りで一気に差をつけます。
一方で、登りは弱いのでできる限り軽量化し、歩きも交えることで体力のロスを防ぐ戦略です。（強みを活かし、弱みを出現させない戦略）
リスクとしては、下りの渋滞を如何に回避するかというポイントですが、これはスタート位置を前めにとればある程度回避できると考えています。
ちなみに、すでに来週のレースの準備は整えられてました。
また、陣馬山山頂は通らないみたいなので、合わせて写真を掲載します。
来週陣馬トレイルレースに参加される方、一緒にレースを楽しみましょう！
＜陣馬山頂のモニュメント：本番では、見ることができない＞