『タモリカップクルージング』（西宮→松山　その２）

『タモリカップクルージング』（西宮→松山　その１）http://ameblo.jp/oceansailor/entry-11719859071.html からの続き。。。

小豆島を過ぎると、豊島の次に正面に見えるのは『直島』。直島と言えば芸術の島として有名ですね。ベネッセコーポレーションのアート活動の拠点となった島で、安藤忠雄氏の建築が多数あるのも特徴ですかね？モンゴルのパオにも泊まれますよ。係留場所もあるとか。。。

こちらは豊島を西から望んだ写真。島は見る方向でいろんな表情があるので面白い！

右側は直島。中央の島は直島の南にある『柏島』。

豊島と直島の間、直島の北側には他にもいくつも島があります。。。写真に撮っても区別が。。。ということでこの辺は省略。。。

ここは直島と『荒神島』の間。直島に行くと、この水路に面した『宮浦港』に係留することになるのかな？

これが直島の西にある『荒神島』。ここは遺跡があるようですよ。

豊島や直島、この荒神島は環境破壊があったという悲しい歴史もありますが、失われた自然を取り戻そうと多くの方々が努力されたので現在のような景色に戻ったそうです。。。

こちらは『宇野港』。岡山県の玉野市の『造船の町』として有名ですね。造船だけではなく、港町として観光スポットも多いとか。。。

備讃瀬戸東航路と交わるように『宇高東航路』と『宇高西航路』があるのですが、この２の航路と交わる前後の位置では、東京湾の浦賀水道航路のように、備讃瀬戸東航路の横断禁止や、備讃瀬戸東航路への進入禁止や、備讃瀬戸東航路から出てきてはいけない区間があるので注意してください。。。って、この辺りでは小型船は航路内を航行することはないか。。。まあ、チャートにしっかり載ってますけどね。

この辺りは追い潮２ノット、快調です！まあ、どこかで逆になるだろうから最終的には＋－０になるんだろうけど。。。

こちらは無人島の『大槌島』。綺麗な円錐から別名『アポロ島』だって。なるほど月面着陸したアポロに似ているということね。備讃瀬戸航路を挟んで南側には『小槌島』もあります。

大槻島はシーカヤッカーの絶好の上陸場所のようですね。でも、潮の流れの早いど真ん中にあるのでアンカリングしなければいけない船は寄りませんね。。。

さて、お待ちかね！瀬戸内海と言えば？そう『瀬戸大橋』！！

綺麗な景色をご堪能ください。

こちらは本州から『櫃石島』にかかる『下津井瀬戸大橋』という吊り橋。この橋の下は『下津井瀬戸』。

下津井瀬戸大橋から『櫃石島』に入ると島の上の部分は『櫃石島高架橋』。

櫃石島高架橋の次は『櫃石島橋』という斜張橋（写真↓右側２本の橋脚の間の部分？）

櫃石島橋を渡ると『岩黒島』の『岩黒島高架橋』（写真↓中央の島の上の部分）

岩黒島橋高架橋の次は『岩黒島橋』という斜張橋（写真↓左側２本の橋脚の間の部分？）

この岩黒島橋と櫃石島橋が『合わせて２連の斜張橋』と言われているようです。

岩黒島橋を渡ると『与島』に続く『与島橋』が続きます。『あれ？～～高架橋は？』

岩黒島と与島の間には『羽佐島』という小さな無人島があるのですが、『羽佐島高架橋』とは呼ばれていないようです。瀬戸大橋の一部で橋脚を３本？も支えているのにかわいそう。。。

与島橋は瀬戸大橋の中で唯一の鉄骨で組まれたトラス橋。他はワイヤーで支えられている吊り橋か斜張橋。

与島は瀬戸大橋の真ん中の『与島パーキングエリア』として有名ですね。

数年前までは『フィッシャーマンズワーフ』という観光施設もあったのですが今は閉鎖。

ここに以前は日中のみ５００円で一時係留できていたのですが。。。今はどうなのでしょう？？？

与島橋を渡った与島の上の部分は『与島高架橋』。

与島高架橋の次は今から通過する『北備讃瀬戸大橋』という吊り橋（写真右側の２本の橋脚部分）

北備讃瀬戸大橋を渡ると続いては『南備讃瀬戸大橋』。。。『あれ？～～高架橋は？』

北備讃瀬戸大橋と南備讃瀬戸大橋の間には『三つ子島』という島があるのですが、ここも羽佐島と同じく『三つ子島高架橋』とは言われていないようです。瀬戸大橋の工事の時に爆破までされて、橋脚や吊り橋のアンカーブロックまで設置されている重要な場所なのにかわいそう。。。ここは瀬戸大橋ができる前は多くの標識で囲われていたんでしょうね。島とは言ってもほとんどは水の中。つまり満潮時にちょこっとだけ島の天辺（岩）が出ているだけだったみたいだから。。。

これが与島の全景。詳しくいうと手前の部分に『小与島』という島があるんですけどね。。。

島の右側にはトラス橋の与島橋、左側には吊り橋の北備讃瀬戸大橋が見えています。