－森（18:01着）
森の中の姫川信号場から森駅へ向かっています。
駒ヶ岳が背後のポジションに変わりました。
…やっぱり雲がかかっていますね。
茅部中の川を渡りました。
いよいよ森市街が見えてきました。
この角にあったセイコマで今日の夕食を購入。
念願のホットシェフを手に入れた。
そんでもって、交差点先のツルハで虫除けスプレーとアルコール消毒液をお買い上げ。
どこかでアルコールスプレー置き忘れたっぽい。
というわけで、森市街地に突入。
そのまま札幌本道で森駅へ向かって歩きました。
坂の先に海が見えました。
先に広がる海は噴火湾です。
坂を下って、森川を渡りました。
日没時間が近くなり、周囲が少し薄暗くなってきました。
中心市街地らしくなってきました。
…といっても、人通りはあまり多くないですね。
そのまま森駅へ向かわず、その手前でいったん道を外れて線路の方向へ。
森駅へは繋がらない道ですが、意外にも昔ながらの商店街の雰囲気。
そして、突き当たりに見えたのが…
明治天皇御上陸地の碑。
ここには室蘭港へ向かう連絡船の桟橋がありました。
明治天皇は1881年に北海道を巡幸しており、
小樽から札幌を経て札幌本道経由で室蘭へ向かい、
室蘭から連絡船に乗ってここ森桟橋に降り立たれたそうです。
森桟橋の機能が失われてから100年近くが経ちますが、
桟橋に続く道は今でも玄関口のような雰囲気が漂っています。
いよいよ森駅へアプローチします。
札幌本道の延長線にあたる道ですが、
駅前というのに市街地のピークは過ぎたような感じ。
100年経っても、森桟橋を基準に市街地が広がっているんだろうか。
というわけで、今日のゴール・森駅に到着。
８ヶ月前に歩いた砂原回りとここで合流。
ホームは２面３線。
海側には側線が設けられています。
駅名標にすみっコの皆さんが住み着いていました。
お決まりの跨線橋、もう一度。
やっぱり空はクリアなのに、駒ヶ岳だけ雲が出てる。
今日は８ヶ月前同様、森駅前のホテルで１泊。
今回は全力で栓を止めなくてもちゃんと水が止まった。
今回の夕食は前回フラれたホットシェフ。
定番のカツ丼では面白くないので、照り焼きペッパーチーズ丼にしてみました。
夕食にしては少ないじゃないかって？
食べなかったパンと大沼だんごも加わったんですよ～。
明日は雨予報。
あまり降られないといいのですが…。
（その16へ続く）
２日目・９月４日（日） 歩行区間：新函館北斗－森 天気：晴れ 日出/5:04 日没/18:09
鉄道距離：31.6km 歩行距離：37.9km 総歩数：59,000歩 所要時間：10時間44分
新函館北斗（7:17発）－4.1km－仁山（8:09着・8:25発）－7.3km－
－大沼（9:55着・10:10発）－2.0km－大沼公園（10:52着・11:00発）－6.0km－
－赤井川（13:08着・13:25発）－7.0km－駒ヶ岳（14:53着・15:05発）－3.7km－
－東山駅跡（15:48着・16:00発）－3.6km－姫川信号場（16:43着・16:55発）－4.2km－
－森（18:01着）
姫川信号場から森駅までのＧＰＳログ（1/30,000）です。
駅間の標高差は約70メートル。
急勾配を避けるべく、線路は大きく迂回しています。
２日目全区間のＧＰＳログ（1/30,000）です。
駒ヶ岳駅から先は意図せず札幌本道の旧道を歩き続けていました。