こんにちは。オーラッシュ ベイサイド大阪の神山です。
早いもので４月も最終火曜日になりました
2018年度最初の大型連休、ゴールデンウィークももう間近
頑張っていきましょう
今回のご紹介は
メルセデス・ベンツ Ｓ３５０
エンジンは
Ｖ６、３．５Ｌ
エンジンチェックランプの点灯でご入庫
点検の結果、複数の故障コードを確認
作業開始します
まずは水周り、サーモスタッドの交換
取付場所はラジエーター行きアッパーホースの根元
なので冷却水を抜きつつ作業を進めます
ベルトを外しアッパーホースを外し取外し
テスター診断の故障コードでは『エンジン水温の暖気不良』。。。
新旧部品の目視確認では明らかな不良は見当たりません
走行距離的にも作動に不具合が出ている可能性も高いので新品部品に交換
アッパーホースを組戻し冷却水を注入します
そして作業的にはこちらがメインタンブルフラップのトラブル
インテークの吸入経路を変化させエンジンの効率を上げるこの機構
このエンジンでは
インマニのフロント側。アクチェーターから飛び出したロッドにより制御されています
この中央の黒色の樹脂部品が経年劣化で破損することがおおいのですが。。
今回は割れ無し
しかし、良くトラブルの出る部品なので対策品に交換していきます
中央のトルクス頭のボルトを緩め… 実はこのボルト、結構な確率で折れます
緩み止め剤が塗布され締めこまれている為、慎重に行っても折れる時は折れます
今回は日頃の行いが良かったのか（？）すんなりと
外れました
ここから樹脂のブラケットをアルミ部材に組み換えていきます
基本は非分解の構造なので、ベルトサンダーでピンを削り、叩き抜きカシメて
打換え完了
そしてインマニに組付け。そして各アクチェータ、ソレノイド、ホース類を点検＆グリスアップ
明らかな異常は発見出来なかった為、オーナー様と相談させて頂き、組戻し
燃料ラインまで取外しているので各部を念入りに点検、冷却水を補充後エンジン始動
最終確認を行いとりあえず今回の作業は完了です
今週末よりゴールデンウィーク週間に入ります。
オーラッシュ各店５月３日～５日まで休業となりますのでご了承くださいませ。。。
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Ｏ－ＲUSH ベイサイド大阪
神山 聖
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