（↑因みに 車が入れるのはここ、まで。この先は道が無くなるので通行禁止、です）
他のハイカーは ここから車道をそれ 「壷阪口門」を目指していましたが＿
亭主は そのルートは帰りに通る方が効率的 と 車道を行き止まりまで歩き「七ツ井戸」というポイントから本丸近くへ上がる事に。
道はここまで。
その先は こんな感じー。
階段が始まりました。（ごく最近整備されたみたいですね？）
石垣が現れた。
この辺が「七ツ井戸」のよう。（七つ井戸が並んでたんですかねー？）
急勾配の階段は まだ続きます。
↓写真じゃわかりにくいのですが 木の根方に井戸がありました。
水を上の曲輪まで運ぶの 大変だったろうなあー・・・。
もう少しで石垣の上に出られそうです。
ん？どこから上がるの？
あ、コッチ？
到着ー。
越し方を見る。
あっち、が本丸のようです。
ここは門の跡ね？
この辺りの石垣は よく残っています。（この上には櫓 とか 載ってたのかなー？）
壷阪寺の桜はもう終わっていたけど ここはお寺より高いからかな？ 桜 まだ咲いてますね？
あ、あそこに看板が。 どれどれ
「高取城沿革」・・・読めない＾＾；）
（～ので Wikiへのリンクを張ります⇒高取城）
こっちはOK.
へ～「日本三大山城」に この高取城が入ってるのねー？
「十五間多門跡」を通ると＿
右に「太鼓楼跡」、その先には「新櫓」の札。
東を向くと 本丸の曲輪。
↓あれが天守台みたい。（山頂のお城とは思えない 高い石垣！）
天守台の北に 本丸へのルートがありました。
かなりの「本気」を感じる看板！
上がって参りましょう。
右 行き止まり＿ と見せかけて
上がれる～。
仕掛けの多いお城だったのかな？
＿＿という訳で ここが天守閣。
ここは天守閣のB1。昔はここに 一階へ上がる階段が付けられていたはず。
今はありませんけど。
南側から見た天守台。
石垣の傍に「本丸」についての説明板。（横には「日本最強の城」の幟。/ 高取城は去年「最強の城スペシャル（NHK）」で初代日本最強の城に認定されたんですってー！）
南側の石垣の上に立って 下を見下ろしてみました。
東側の石垣からー。
じゃそろそろ 下りましょうか。
もう一度太鼓楼跡を通ってー
二の丸へ。
↓さっきまでお弁当食べるグループのあった四阿。
さてでは 大手門へ向かいましょう。
ここは「十三間多門跡」ですって。
で その先がー
大手門。/ 二の丸（そしてその先の本丸）への唯一の入り口。
傍にあったパネル。
↑右が実際の写真。（明治20年までお城が建っていたのですって！ ）/ 左はCG再現図。
では 城下町へ通じる「二の門跡」まで行ってみましょう。
因みに 今歩いている道は「土佐街道」です。（土佐は高取町内の地域名）
（↑「芋峠」＿峠名はのどかですが お城の吉野口門を通って 吉野へ行く道です。）
↓その先に「千早門」。
ここからは麓に向かっての下り坂。
矢場門跡まで来ました。
二の門までは まだまだ下らねばならないみたい。
～ という訳で 私は左へ折れて「国見櫓」で待つ事にー。
以下は亭主が一人で見てきた景色です。
ここが「二の門跡」。
脇には「池？」のような場所がありましたが 堀跡だそう。
その先で道は二手に。/右へ行くと明日香方面。左へ行くと高取の城下町へ。
で、二つの道の間に～
「猿石」があります。
（↑「思ってた以上に猿だった」と亭主）
で、ここで引き返してー
矢場門跡まで戻りー
「国見櫓」の方へ上がったんですね。
＿＿という訳で ここが「国見櫓跡」。
目の前には「どうだい！」な景色が広がっていました。
（↑まるで『ゲド戦記』の多島海（アーキペラゴ））
右から 耳成山（ﾐﾐﾅｼﾔﾏ＝耳無山）、
畝傍山（ｳﾈﾋﾞﾔﾏ）、
貝吹山、
そして すぐ下に高取の町。
文字通りの「国見」の場所ですねー。
では戻りましょう。
まずは大手門を目指します。
宇陀門跡。
千早門跡。
大手門前まで戻って来ました。
門の手前の道を右へ行くと 壷阪口門。
この道は 大抵のハイカーが通るメジャーなルート。
なんですがー
思ってたより道の勾配きついですねー。
危なそうな箇所には階段が付けられてたり 配慮 が感じられますが、
「楽な道」とも呼べなそうー。
距離も「そこそこ」あるので、例え八幡曲輪の下まで車で来てもお城へは「歩き易い靴」で上がられた方がいいかもー。
↓車道が見えてきた。（「八幡口登り口」まで戻ってきた訳ですね）
いやいやいやー
思いの他に見所も多かったけど 時間も予定してたよりかかりました。/ 計画は余裕をもって～＾＾；）
この後は 車道をてくてく～。
程なく壷阪寺に着きました。
（↓西日が当たって 行きしなより大仏様のお顔 綺麗に見えましたよ）
駐車場へ下ります。
この後は 高取の町を通って 宿へ。/ つづく。