長く途絶えていましたが、今年から「観光事業」として再開され、春+秋 乗船できるように！
という訳で気張って行って参りました。
10：45の上りの船に乗るのですが 集合時間は10：25なんですよー。実際の乗船まで何するのかしらー？ と思ったら・・・
ポンプ室手前のテント内（↑フェンスのすぐ向こうの白い幕屋）で 琵琶湖疎水についてのレクチャーがありました。（ビデオなども見せてもらいましたよ）
+乗船に際しての注意事項なども聞いて～
船着場（正式には蹴上舟溜（ｹｱｹﾞﾌﾅﾀﾞﾏﾘ））へ。
↑赤レンガのポンプ室。（正式名称は「旧御所水道ポンプ室」） なかなかにお洒落。
設計は片山東熊と山本直三郎だそう。当時のソレハモウな設計師さんですよね。
↓ポンプ室前から「第三トンネル西口」を見たところー。
乗り込む船は かなり細身。「傾きやすいので」と 前から順に 左右左右・・・と交互に人を乗せていきましたよ。（到着するとその逆の順番で下船）
シートに着くとまずライフジャケット（ウエストに巻く簡易タイプ）を装着。シートには毛布も置かれていましたが、船旅の後半この毛布には随分助けてもらいましたよー。
さ、いよいよ 出発！（ツアーは 操縦者さんとは別に ガイドさんつきです）
あ、トンネルの先に すでに東側出口（というか水の流れ的には入口？）が見えてますねー。
中は 寒い位涼しい。
でも程なく 「山科エリア」に抜けましたー。（第三トンネルは長さ850ｍ）
↑時に、このトンネルのすぐ傍にある橋は「第11号橋」。日本で最初に造られた鉄筋コンクリートの橋ですって。
左手（疎水的には右岸）に水門っぽい物が見えます。琵琶湖の第二疎水の施設でしょうか？
↓マップで見ると こんな感じのとこ。
↑航空写真で。
右手側は「封ジ山北児童公園」。
（何が封じられている山なのか・・・ちょっときになりますね）））
カーブを回ると 又トンネルが出現。
「第二トンネル」です。
第二トンネルは短く（124ｍ）、すぐ天智天皇陵の北に出ました。
橋から 手を振る人、疎水脇から カメラで船を狙う人、、、
この後も 沢山の人の笑顔に会いました。
赤い橋が見えてきた。
本圀寺(ﾎﾝｺｸｼﾞ）橋、です。（左手奥にお寺があるそうです）
振り返ってみた本圀寺橋。
更に進むと安祥寺橋が現れます。
川幅が少し広くなりました。
↑安祥寺舟溜、です。
↓見えてきた橋は「安祥寺橋」。
↓左手のお寺が安祥寺。
↓安珠（ｱﾝｼｭ）橋だ。（左へ上がると毘沙門堂）
この辺り、花の頃は桜と菜の花が綺麗なんですよね～。
（↓二年前の記事ですがー）
その先で疎水は大きくカーブし、
諸羽（ﾓﾛﾊ）トンネルに入って行きます。
実はこの諸羽トンネル、昭和45年にできた 新しいトンネルだそう。それまでは疎水はどのルートを通っていたかというと・・・
↑緑の帯状の箇所、だそうです。（現在は「東山自然緑地」と呼ばれているみたいですね？）
諸羽トンネルを抜けるとー
「四ノ宮（ｼﾉﾐﾔ）舟溜」に出ました。
（振り返ったところー）
船旅を続けます。
この辺りが 大体「半分」きた位でしょうか。/ 続きの絵は「後半」に貼りますねー。//つづくー