かつてのJR芸備線 12系普通客車列車について
(平成2年3月～平成6年12月)
（芸備線普通客車列車３のブログ）
【投稿日 令和4年9月13日】
【修正 令和5年9月14日等】
１ はじめに
(1)平成2年3月ダイヤ改正前の状況
昭和63年3月ダイヤ改正から平成2年(1990年)3月ダイヤ改正前のJR芸備線における普通客車列車については、50系客車が1日2往復体制で運行されていました。詳細については、#223のブログをご参照ください。
(2)平成2年3月園部電化
これまでのブログにて何度も記載している通り、JR嵯峨野線(山陰本線京都～園部間)は、平成2年3月ダイヤ改正にて電化されました。いわゆる園部電化です。詳細は、#99などのブログをご参照ください。
(3)平成2年3月ダイヤ改正～平成6年12月ダイヤ改正前の芸備線（R5.9.14修正）
＜平成2年3月ダイヤ改正～平成6年12月ダイヤ改正前の芸備線＞
平成2年3月ダイヤ改正後、JR芸備線の1日2往復体制の普通客車列車については12系客車が使用され、主に12系1000番台が使用されました。その12系1000番台は、平成元年3月から平成2年3月の園部電化までJR嵯峨野線で1日2往復体制で運行されていた12系1000番台です。詳細については、#391や#401のブログをご参照ください。
＜参考＞
芸備線12系普通客車列車は、平成6年12月ダイヤ改正にて廃止されました。これについては#134のブログ等もご参照ください。（URLは下記参照）
(4)今回のブログでは
平成2年3月ダイヤ改正直後の時期における芸備線12系普通客車列車のダイヤ概要等について記載し、新たにヤフオク等で入手し使用について了承を得た芸備線12系普通客車列車の写真について掲載しようと思います。
２ ダイヤ概要
(1)平成2年3月ダイヤ改正後
（4.9、5.9UP）
(2)平成3年3月～平成6年10月
平成3年3月～平成6年10月の芸備線のダイヤも、上記(1)及び下記(3)と似たような状況になっていますが、発着時間については異なっている箇所があります。この期間については、今回は省略します。
(3)平成6年11月（平成6年12月ダイヤ改正前（廃止直前））
（4.9再UP）
３ 勇姿
(1)6両編成
＜引用＞
※expressworld222氏(Expressわーるど氏)がインスタグラムに投稿された写真。使用については了承を得ています（ただし、DMにて送付いただいた写真を使用）。
※1994年6月に撮影、とのこと。
※芸備線を行くDE10牽引の普通客車列車、とのこと。
※直リンクは次の通り
（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）
※機関車の向きや霧が出ている状況、6両編成であること等から、朝の831レと思われる。
※#134のブログにも追加引用の形で掲載。（URLは下記参照）
(4.1UP）
＜引用＞（R4.10.14差し替え・修正）
※ヤフオクで入手、出品者（ｔ氏）了承済み、転載等禁止
※芸備線12系普通客車列車
※出品者によると、1993年7月3日の安芸矢口～戸坂、とのこと。
（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）
※平成2年3月～平成6年12月の時期の芸備線12系普通客車列車。
（4.10UP 差し替えのためUP）
※差し替え前もこの写真と同じ場所の12系普通客車列車の写真を引用していましたが、時期等が明確な、同じ場所の写真を新たに入手したため差し替えました（R4.10.14差し替え）
＜引用＞
※ヤフオクで入手、出品者（ｔ氏）了承済み、転載等禁止
※芸備線12系普通客車列車
（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）
※撮影年月日等については出品者に確認するのを失念したため分かりませんが、平成2年3月～平成6年12月の時期。※6両編成であることや機関車の向きから、831レと思われる。
（4.9UP）
(2)7両編成
＜引用＞
※expressworld222氏(Expressわーるど氏)がインスタグラムに投稿された写真。使用については了承を得ています（ただし、DMにて送付いただいた写真を使用）。
※1993年9月撮影、とのこと。
※芸備線を行くDE10牽引の普通客車列車、とのこと。
※直リンクは次の通り
（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）
※機関車の向きや7両編成であること等から、朝の833レと思われる。
※#134のブログにも追加引用の形で掲載しています。
（3.7UP）
＜引用＞
※ヤフオクで入手、出品者（ｔ氏）了承済み、転載等禁止
※芸備線12系普通客車列車
※出品者に確認したところ、1993年4月14日の芸備線、とのこと。※戸坂の桜並木？
（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）
機関車の向き及び7両編成であること等から833レと思われる。
（4.9UP）
＜引用＞
※ヤフオクで入手、出品者（ｔ氏）了承済み、転載等禁止
※芸備線12系普通客車列車
※撮影年月日については出品者に確認するのを失念したため分かりませんが、平成2年3月～平成6年12月の時期。※芸備線戸坂の桜並木、とのこと。
（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）
機関車の向き及び7両編成であること等から833レと思われる。
（4.9UP）
＜引用＞
※ヤフオクで入手、出品者（ｔ氏）了承済み、転載等禁止
※1994年4月10日の戸坂～矢賀間（戸坂の桜並木）、とのこと。
（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）
機関車の向き及び7両編成であること等から833レと思われる。
（4.9UP）
＜引用＞
※ヤフオクで入手、出品者（ｔ氏）了承済み、転載等禁止
※芸備線12系普通客車列車
※撮影年月日については出品者に確認するのを失念したため分かりませんが、平成2年3月～平成6年12月の時期。
（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）
機関車の向き及び7両編成であること等から833レと思われる。
（4.9UP）
(3)その他
＜引用＞
※ヤフオクで入手、出品者（ｔ氏）了承済み、転載等禁止
※芸備線12系普通客車列車
※撮影年月日については出品者に確認するのを失念したため分かりませんが、平成2年3月～平成6年12月の時期。
（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）
機関車の向きから、夕方の三次行きの列車と思われる。
（4.9UP）
＜引用＞
※ヤフオクで入手、出品者（ｔ氏）了承済み、転載等禁止
※広島運転所で撮影した芸備線12系普通客車列車、とのこと。
※撮影年月日については出品者に確認するのを失念したため分かりませんが、平成2年3月～平成6年12月の時期。
【参考文献】
・Twitterにおける投稿
・ウィキペディア
・JR時刻表(1990年3月号等)(弘済出版社）
・『鉄道ダイヤ情報』（1990年10月号）（弘済出版社）
・『鉄道ピクトリアル』（1990年7月号）
・『旅と鉄道 郷愁の旅路 客車列車』（92年冬の号 №82）
・『鉄道ピクトリアル』（1992年4月号）
・『92・7現行 最新データ JRローカル列車』（鉄道ジャーナル社）
・『鉄道ジャーナル』（1993年3月号）（鉄道ジャーナル社）
・「孤高の客車列車を訪ねて」（『鉄道ジャーナル別冊№27 JR・民鉄 客車列車大追跡』（㈱鉄道ジャーナル社1993年12月発行））
＜Pick＞
今回もふるさと納税関係のPickを掲載
誤字脱字等があれば、その都度訂正します。
引用箇所について転載等禁止
本日も最後までご覧いただきありがとうございました。