バイクで走ってみない会、多くの申込いただきました！ありがとうございます。
昨年から始めましたアラフィフから始める４気筒、７月にライディングレッスンジュニアで乗ってそのあとすぐ骨折で長期離脱したのでそれ以来のCBRくん。いやぁ重いっすねぇw（FS450は100kg程度の重量だし）
この日はちょっと仕事でお疲れ気味ということもあって0900と1030の2N枠二つを予約。
ピットでは十勝ロードレース選手権に参戦されているすーさん選手とご一緒させていただきました。
手助けいただきありがとうございました。
ゲートオープンが８時ということもあり僕は設営慣れているのとニトロタナカレーシングのウォーマーということもあり９時に間に合いましたが、他の方は見送る人が多かったようでコース上では１台しか見かけなかったw
１枠目は完全に『このバイクってどう乗るんだっけ？』からスタート。
実際雨のクラブマン、その後１度チームのみんなと来てクラブマン走って、レッスンジュニアで走ってでこのバイク自体乗るのが日で４度目😆
ナンバー無いからなかなかCBRとお友達になれませんw拒まれてます？
骨折後からは両脚にモトクロス用ニーブレイスを装着してのライディングになるので、ある程度動きも制限されることへの確認も兼ねての走行となりました。
結果から言うとモタードとは違う速度域になれず減速時に腕で支えたりとバイクと身体の動きを制限してしまったりと課題が多い１本目。
元々そんな腰を落とすハングオンできない自分にはそこまでニーブレイスのネガは無かったけど時折固定されてるせいで力が入り足が攣りそうになることが。
２枠目はコースイン前からかなりの台数が準備してる音がして賑やかになりそうでした。
前の枠の反省点からとにかく脱力を意識して乗ることを重点にコースイン。
２周目で以前みない会に多く参加していただいてくださってたサンデークラスS選手にストレートでパスされたので後ろについてって参考にさせてもらうことに。後ろから見る機会があるとロードの乗り方がだいぶ理解できました、広いコースは難しいなぁ...モタードとかで走るカートコース系はガッツリ減速からの向き変えがメインなので速度残して曲げてくのになかなかなれませんがノースステーション様にてフロントフォークをオーバーホールしたおかげで前の接地感などの情報は掴みやすく安心感あるので色々試しやすかったです。
１回目（初走行初レイン）が２分フラットから始まって、２回目が５０フラット、ジュニアで５７と来て今回が引っ張ってもらったのもあって４１.9と少しずつですが成長はできてるのかな？
次はいつ乗れるか（みない会ではモタード普及も兼ねてFS450での参加です）ですがそれまではしっかり復習して臨みたいです。