示し合わせた タイミングの様に
ボーナスシーズンに 開催されるのが
夏のランラン走行会と
冬のルンルン走行会 （笑）
ならば 夏のボーナスで
美浜用の 秘密兵器を入れようと
毎日 朝晩と チキンラーメンで
過ごしてきたのが BNR32オーナ氏
ようやく 念願の
ニスモフロントLSD 導入です！
まさしく 新兵器となりうる
ニスモパーツを 入れた事で
乗る前から ニヤついてます（笑）
アテーサ4WD が搭載されている
GTRに とっての フロントデフというのは
今までは 駆動力を 出す事で
安定感を 出す方が
どちらかというと 割合が高かったハズで
ここに フロントLSDが 入ると
駆動力の その先の
超高性能が 見えてくるんですよ
トルクスプリットを 動かせる 運転技術
そして その後のLSDの 車体制御
それを 自分の手元における
ドライビングテクニックが 必要になります
これは 夏の美浜が 楽しみですね～( *´艸｀)
サーキット走行もできる
ノートeパワーを 目指し
日々
チューニングを 重ねるのが
ノートeパワー（黄色）
ニスモじゃないほうの
普通の eパワーです (´_ゝ｀)
今回は
夏のらんらん走行会に 向けて
新たな チューニングの 導入です！
なんせ
プリンス兵庫や プリンス名古屋とか
バカっ速な eパワーとか
めちゃくちゃいますかんね
ニスモグレードでは ないとはいえ
負けてばかりには いきません！(; ･`д･´)
今回 導入したのは
強化スタビライザー（フロント側）
（リヤ側）
低重心だというのが 最大の特徴でもある
eパワー車両の 武器を
より 積極的に 使っていくことを 狙います
強化スタビライザーは
横方向の ロールも 押さえつけていきますが
タイヤの接地感も 大きく増えます
これで より
カート感覚で 乗れますので
スポーツ走行が 楽しくなんですよ！
そして
ニスモのブレーキパッドも投入
ニスモパッドは
もちろん
ニスモで 適合を 確認してますので
eペダルとの マッチングも良く
eパワー車両には ドンピシャです
いやー
美浜で 走るのが 楽しみですねー♪
エアコンかけて
サーキット走れる eパワー車
うらやましいです (;´∀｀)
NPCブログ RZ34ブログの
MS室日記バージョンです (´・ω・)
たまたま 同日
整備入庫で 重なったのが
この 2台の RZ34
こっちは
RZ34初期に 設定されていた 青色
セイランブルー
対するこちらは
MC後に 設定された 新色
ワンガンブルー
それぞれの オーナーさんは
並んだ 2台を しげしげ見ながら
やっぱ違うね～ とか おしゃべりしてましたが
正直 わたくし
違いが ほとんど 分かりませんでした （笑）
ただし
後ろから見ると
セイランブルーの方は ツートンカラーで
高級感は セイランブルーの勝ちですかね
そして こちらは
RZ34 ワンガンブルーと
BNR34 ベイサイドブルー
ちなみに 34の ベイブル車は
走行1万未満の 極上車両で
ブルーの 退色は ほとんどありません
みなさんは どっちの方が 好みでしょうか（笑）
ちなみに
ベイサイドブルーにしても
ワンガンブルーにしても
横浜を 連想も させるし
首都高速を 連想させて
スピードも 連想させてくれる 刺さる 名称ですよね
セイランブルーは
海の広さを 感じさせるというか
空の青さををも 含むような
清々しさを 感じさせる呼び名だと思います
いずれにせよ
ツインターボの スポーツカーに ブルーというのは
伝統の様な カッコ良さが あるのだと思います
本日まで モータースポーツ室
開いております
どうぞよろしくお願いいたします
山田メカニックが 作業中なのは
S15シルビア Spec-R （SR20DET）
なにを 取り付けているのかと言うと・・
HPI の 強化トランスミッション（6速クロス）
元々 S15ターボは
やり過ぎなくらいに パワーがあり
S13で 素性の良い ターボエンジンを積み
S14で 素性の良い シャーシを 得て
S15で 一気に GTRクラスまで 上げてきた
そんな印象が あります
だいたいが
サーキットで
34GTRと 同等の ラップ出せたりとか
僕は 速すぎと思いますね（笑）
5速と 比較すると
6速ミッションは 故障が少ないんですが
経年劣化には かないません
普段 あんまり 作業してない
シルビアのチューニングに
興味津々の
芳賀メカニックも 見学してました
ちなみに
HPI の 説明書には
クラッチは ニスモ推奨ってなってます（笑）
HPI 強化クロスミッションは
操作自体は 純正と さしての違いはなく
非常に 使いやすいんですが
強度からくる 安心感は とても大きいですね
ギヤの入りも
とても 良くなりました
シルビアの 6速ミッションは
油量が 少ないので
細かく
オイル交換は しといた方が良いですね (*^^)v
