今朝 電車に 乗ってたら
隣に 座ってた サラリーマンが なんか 話とか してたんですよ。
あー 朝から 携帯かよ うるせーなー とか 思い
にらんで やろーと 思い 隣を 見たら
寝言でした （笑）
ヤヴァイスね （笑）
初めて見ました
電車で 寝言 しゃべってる人 （笑）
夢の中で 誰かと 会話してるんで 携帯みたいに 聞こえるワケなんですけど
ボクも 気をつけないと
寝言で 延々と Ｒ３５の スポリセレンタルの 約款とか
説明し続けているかも 知れないですね （笑）
さー！ そんなワケで！（笑）
待ちに待った ニスモコンペティションオイルが ＧＴＲ 特別指定部品になりました！
Ｒ３５ＧＴＲに 乗っていない人も 話くらいは 聞いた事が あると思いますが
ＶＲ３８ＤＥＴＴエンジンは モービル1が 完全指定オイルとして あって
それ以外は 使用不可と なっております (・∀・)
これには ちゃんとした 理由が あるんですが
ここには 書きませんので （笑） ＮＨＰＣの スーパーメカニックにでも
聞いてみてください （笑）
モービル1もねー
そりゃ それに合わせて 開発してますんで 悪くないんですけども
僕らみたいに サーキットを 走らせたり スポリセが 装着されてたりと
そんな Ｒ３５オーナーさんが いる お店では
なんとなく 物足りなかったのも ちょこっと ありました （笑）
今回 ＧＴＲ指定部品と なったことで
今後は バシバシ 使っていこうと 思っております （笑）
さて 今回は (^∇^)
チャーリズエンジェル １号機 ０８モデル ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒ 定期点検
内容としては
１２ヶ月法定点検 ＧＴＲ特別点検（推奨点検） オイル交換 とかです (^-^)
オイル交換に 関しては 現在 キャンペーン中の
ニスモコンペティションオイルを 使用！！
デフオイルも すでに 指定部品となっている ニスモコンペオイルを 使用！
本当は
オイル交換を しに 来店されたんですけども
定期点検時期だったのもあって そのまま １２ヶ月点検も 同時作業 (・∀・)
３５乗ってる人は 知ってるかと 思いますが
時間が 掛かるんですね～ これがまた （笑）
ただ ちょうど 当日は
レッドブルＧＴＲ氏と ＮＯＶＡ最速チーム氏が ちょうど いらっしゃってたんで
ＮＩＳＳＡＮ ＧＴＲばなしに はなを 咲かせて らっしゃいましたね！ (*^▽^*)
チャーリズエンジェル号と レッドブル号と ＮＯＶＡチーム号と
まー なんつーか （笑）
濃かったっすね！ （笑）
色々と！（笑）
せっかくなんで Ｒ３５ＧＴＲの 点検で 時間が 掛かってしまう メンテナンスとか
ちょっと 載せてみます (・∀・)
これ 当店では 必ず 時間が掛かっても 作業していますが
ブレーキローター ピンホールの 清掃です (^-^)
１枚につき 穴が いくつあるか 分かりませんが （笑）
１穴ずつ 丁寧に 清掃していきます
ブレーキ クリーナーで シューとかじゃ 無いですからね！
手間が 掛かりますが
ブレーキ性能の 維持は 当然として
ディスクローターの 持ちにも 影響があります (^∇^)
こういった メンテナンスは わざわざ オーナーさんには ご説明しませんが
ＮＩＳＳＡＮ ＧＴＲの パフォーマンスを 維持していく為の メンテナンスの一つです
新車から ３年間は ＧＴＲ特別点検が 無料で ついてきますが
車検を 過ぎたならば 有料で 特別点検を 受ける必要が あります (・∀・)
みなさん ちゃんと やってますか？ （笑）
保証の為に やんなきゃ いけない。 とかじゃ ないんですよ～
やるのと やらないのとでは
ＧＴＲの 調子が 全然 違いますからね！ (^∇^)
ＥＣＲ３３と ちょうど 並んだんで 撮ってみました (・∀・)
Ｒ３３と Ｒ３５って
リヤ側が 圧倒的に 迫力があるとこが とても似ていますよね！
では 純正オイルから
今回 初めて ニスモコンペオイルに 交換してみての 感想は というと
音が 静かになり とても 調子が良いです♪♪
デフも バキバキしなくなって 凄く スムーズに なりました！
オイル交換 最高です♪♪ ( ´艸｀)
との 事でした ヾ(＠^▽^＠)ﾉ
ニスモコンペオイルは サーキットでも かなりの 性能を持つ 本格的な
高性能オイルでは ありますが
ＮＩＳＳＡＮ ＧＴＲに 使用すると スムーズに なる傾向が あって
ストリートでの 使用でも
その 効果は 体感できます (*^▽^*)