サスペンションリフレッシュ作業中
BNR32GTR
作業中に 不具合箇所を
発見してしまいました
これは 右リヤフェンダー
ここも
左リヤフェンダーっす
この 作業車両に
心当たりのある オーナーさんは
わたくしまで 連絡くださいませ！！
ようやく 来ました！
新ヘリテージパーツ ＼(^o^)／
なんと！新ロゴに！！
これ
純正部品扱いじゃね！？
32Rの 人たちは
ヘリテージ充実してていいなぁ・・・
とか 思ってしまいますな (；ﾟДﾟ)
昨日
鈴鹿南で 恒例の
ワークスチューニングサーキットデイが
開催されました！
いやもう
真夏日みたいでしたよ (；ﾟДﾟ)
大人気の このイベント
けっこう 申し込みの倍率が
高いんですよね～
ＮＰＣからは
ＮＰＣ高槻（大阪）チーム
兵庫からは
ＮＰＣ明石（兵庫県）チーム
愛知県からは
ＮＰＣ名古屋チームが
それぞれ 参加されておりましたね！
そして
美浜の 東西対決に向け
練習に余念のない
大阪の 井ノ本君
HR16 5MT という レア車ですが
これがまた
けっこう速いんすよ
井ノ本君は
こないだも 岡国の アドバンミーティングで
練習してましたからね
芳賀メカニックも
ウカウカして おれませんな！
次回も よろしくお願い致します～！
マーチニスモではない
普通のマーチで
コンパクトカーの頂点を目指す男
現在
Newエンジンを 製作中ですが
ボクは
全然 間に合わないと思います（笑）
いちおう
インターセプタ―を リスペクトした
仕様となる 予定です
いつ 完成するか 分かりませんけど（笑）
そんな 芳賀メカニックですが
腕を 上げるための
テクニックを つけさせるため
練習会に 参加して貰いました
年末の
YZサーキットでの 冬るん走行会にて
タイムが 上がるにつれ
リヤの 挙動が
怪しくなってくるわけなんですが
あろうことか そこで
アクセルを 戻してしまうワケなんですね
それを 見逃さない わたくしは
アクセルを 戻すな！と
激を飛ばしたんですが
ボクと 決して 目を合わさずに
「ガケがガケが」と 言うばかりで
結局
新たな ステージに 上がる
希有な チャンスを逃したワケなんです
こうした
スリッピーな 路面を あえて作る事で
マーチの 挙動を 乱す経験を 積んでもらい
どれだけ 愛車が 信じられるのかを
体験して貰いました
８月の 夏のらんらん走行が
いまから 楽しみです ( *´艸｀)