カブのハンドルを交換するためのパーツを取り寄せた翌日、フロント右のウィンカーのバルブが切れました。
タイミングが良いのか悪いのか。
まずはバンバンのハンドルを交換。
ハリケーンのヨーロピアン2型→フラットコンチ3型へ。
元のハンドルだと横に長すぎる感じがしたのでヨーロピアン2型交換しましたが、
前から見たハンドルの上がり具合がちょっと気に入らなかったので
今回、フラットコンチ3型に交換してヨーロピアン2型はカブへ。
写真だと見る角度の差みたいなもんですね。
まあ、実際もそうだけど。
こんな感じでメーター類もバンバンに最初に付いていたモノを流用する予定だけど、どうやって取り付けようか。
仮組でハンドルグリップを用意してなかったのに気づいてバンバンから外してカビだらけになってたグリップを取り敢えず付けてみた。インナースロットは新しく購入したやつはワイヤーを巻く径が小さい感じがしたのでグロムのノーマルのやつを取り敢えず使ってみる事にします。
ハイビームのインジケーターが付くので線を取り出さないといけない。LEDじゃないので苦労しないはず。
ヘッドライトもバンバンのを流用するけど、どこへどうやって付けようか。
改めて確認すると内部のメッキ剥げてきてる。
この場所だと比較的簡単にステー作って付けられそうだけど最終的には前カゴも付けたいので保留。
コネクタ形状が変わるのでH4のコネクタを注文しました。
完成形が見えてこない状態で作業するからいつも中途半端になってる気がする。
プラモデルでもそうだったしな。