2013年6月号 No.309 目次 (5月1日発売)
22 最初期型を追求する 2)カワサキ GPz900R
24 空冷1100に代わる新たな最速車として登場した水冷900
26 GPz900Rのエンジンやシャシー、装備を詳しく観察する
27 カムチェーンを左サイドに持ったDOHC4バルブエンジン
31 シンプルなダイアモンドフレームもGPz900Rに強い個性を与える
35 軸距を1495mmとして16インチの前輪を採用、小型化を図る
40 GPz900Rの開発を振り返る
43 輸出向けGPz900Rと日本向けGPz750Rの初期型カタログ
48 ダッチランを存続させよう
49 第2特集:試乗と改良に見るセッティングとチューンアップ
50 BMW HP4のセミアクティブサスとそのセッティング
56 ホンダ VTRのサスセッティングはどう変化してきたのか
62 パニガーレSの再サスセッティングとカーボンホイールの装着
64 リトモ・セレーノ号の改良内容と再試乗。そして、エンジン
68 本誌・佐藤がグローブの開発に参加
70 RB海外試乗:ドゥカティ 1199 パニガーレR
73 国内試乗会:トライアンフ・ストリートトリプルとタイガースポーツ
