ＣＢＲ６５０Ｒ ５０代最後 北浦一周ツーリング
そーなんです。明日が誕生日なんで今日が５０代ラストデイ
降水確率０パーセント 気温も最高気温19℃ってくりゃー
バイクに乗らない選択肢はない
マスターズ松山の11アンダー３日目首位を確認して、朝９時過ぎに水元出発
国道6号水戸街道を下る
我孫子を超えて、利根川手前で利根水郷ラインへ
道の駅発酵の里神崎で一休み
今日はバイクが多い
朝から何も食べてないんで、ついついお弁当買っちゃいました
北浦一周の何処かで食べませう
ここから神崎大橋渡って、茨城側へ５１号通り越して、横利根沿いを走って霞ヶ浦
行方、牛堀通って神宮橋渡って、北浦一周スタート
バサーはちらほらいるが、バイクはいないね
鉾田の巴川橋のそばで昼食タイム
桜は完全に散っちゃいましたね
ここから折り返して右岸を回る
北浦一周してる間にすれ違ったバイクはいないねカブ1台のみ
最後に潮来の道の駅で休憩して、東関道へ
東関道こんでなかったが、宮野木から京葉道は車多め
最後に幕張のサービスエリアで休憩して終了～ ２５０キロですかね
５０代最後のツーリングも終了
明日から６０歳だね やれやれ
ウッドデッキにしてみたらちょっとお洒落になったかも
出来合いのセット品をAmazonでポチった
やたらビスが多いが、２時間ほどで完了
既製品なんでウチの駐車場にはピタッとハマりはしないが
まー良いんではないかな
愛車遍歴 ~黎明編~
愛車遍歴
還暦目前ということで振り返り企画
ホンダライフワゴン カローラバン タウンエースバン
ハイラックサーフ テラノ アコードワゴン オデッセイ
Ｎ－ＯＮＥ
１８歳で免許とってうん十年 マイホームを買うために数年間だけは
車を手放した時期はあったが、基本的にＮＯ ＬＩＦＥ ＮＯ ＣＡＲ
車自体が趣味なこともあるが、車があればこそできた趣味とともに
生きてきた
そんな自分と今まで付き合ってきた車達を振り返ってみる
ＮＩＳＳＡＮ ＶＩＯＬＥＴ
ＮＩＳＳＡＮ ＳＫＹＬＩＮＥ
ＴＯＹＯＴＡ ＣＯＲＯＮＡ
自分でクルマ買う前に実家のクルマがこれらだった
免許を18歳で取って家にあったクルマがニッサンのバイオレットだった
クルマは好きだったが家のクルマには興味が無く2ドアか4ドアか色も
分かってなかった
大学入ってすぐのこの頃はゴルフ始めてすぐで六郷の河川敷のウチッパ
と駒沢公園へテニスの壁打ちの足として使った
２台目のスカイラインは自分の友人からゆずってもらったクルマを
親父と折半で購入 たしか４０万だった 友人と譲渡手続きを
自分でやり、品川の陸運局でナンバープレートをもらった
ケンメリの愛称の２ドアのハードトップで今で言うローダウン
昔でいうシャコタンにしていたが当時はノーマルに戻さないと車検
が通らないんで面倒で元に戻した
毎週のように湘南へ波乗りしに行っていたのがこの頃
3台目にして家のクルマが新車となったが、この頃はもう
家のクルマのらなくなったな
ＣＢＲ６５０Ｒ ステーが破断しただよ
先週の袖ヶ浦トレーニングＡＣＴの午後の練習中に気が付いた
ETCのアンテナがついたステーがポッキリ折れてる
ってか、破断している！？
鉄のプレートがスパッと
稼働部分でもないし、手で押しても曲がるものでもないし？？？
当日はとりあえず、ガムテープで固定して
本日、ホンダドリームへ
ドリームの担当も見たことない症状とのこと
オイラの過激なライディングで破断したか。。。
不思議だね。。。ホントに
パーツ交換して復活
おまけでこんなもんゲットしました
担当の営業 なべちゃんが内緒でくれた
非売品ですぜ。
2021年 3月を送る
事務所移転からはや、2か月
定年退職まであと１か月
残りのサラリーマン人生はどうなるんだろうか
◆ＲＯＵＮＤ ０回
14日に予定入っていたんだが、メンバーぎっくり腰でキャンセル
月内でリスケも効かず、今月もなし
ただし、来月は今のところ２回予定ありなんだな
◆ＰＲＡＣＴＩＣＥ ０回 ０発
ラウンド前に久々に行こうかと思ったが、予定が無くなって
今月もなし
◆ＢＡＳＳ ０回 ０尾
シーズン終了 閉店中
◆ＮＥＷ ＧＥＡＲ
ぶっ壊れちまったんで、5年振りくらいかなパソコン買い換え
ネット見られりゃそれでいいんで、知らないメーカー
だけどＵＳキーボードで使いづらい。。。
◆ＢＯＯＫｓ ３冊
・長恨歌 不夜城完結編 馳星周
久しく読んでなかった馳星周だが電子本で読めるようになったので
買ってみた
相変わらずの歌舞伎町、裏切りのドロドロの星周ワールドが心地よかった
うん十年前から始まった不夜城もこれで完結
・ソロモンの犬 道尾秀介
タイトルからもっと犬中心かなと思ったが、そんなことはなく
登場人物の会話がしっくりこない感じもありーの
最後はうーんそうなのかのいつもの伏線ありまくり
・影法師 百田尚樹
面白かった一気読み
戦もない平和な世の中とはいえ、武士は武士
刎頸の契りを交わした友のためにそこまで尽くすのか
タイトルが切ない、泣けたぜ
◆Ｔｏｐｉｃｓ
ＣＢＲ６５０Ｒ納車から１年を記念して
ライディングレッスン基礎講座『袖ケ浦トレーニングACT』
に申し込んでみた
お初のサーキットは、バイクの爆音聞いているだけで楽しかった
肝心なライディングは、まだまだって感じ
思ったより突っ込めなかったな
サーキットより行き帰りの渋滞している高速で
車の間を走っている方がよっぽど緊張したわ
ＣＢＲ６５０Ｒ ハングオフで優勝
バイク雑誌ＢｉｋｅＪＩＮのイベント企画 ライディングレッスン基礎講座『袖ケ浦トレーニングACT』に参加した
このイベントは、ＢｉｋｅＪＩＮの姉妹誌ライダースクラブ主催のサーキット走行会ライディングパーティの
サブイベントとして初開催された
バイクでサーキットを走ってみたいというサーキット初心者向けの入門講座のようなイベントですな
場所は袖ケ浦フォレストレースウェイ
緊急事態宣言明け、桜は満開、翌日は荒天予報とくれば渋滞は必至
受付開始10時に早目に出発
外環道事故、京葉道も千葉東まで渋滞
予定より３０分以上余計にかかったが、インターからコースまでの田舎道は楽しい
9時半過ぎに現地到着、受付待ちが数台
10時には参加者全員集合
本日定員30名に対し、参加者15名
参加者の内訳は圧倒的にカワサキninja
ホンダはおいら一人、ヤマハに至っては一人もなし
ドゥカティ、BMW、ハーレー（ストリートロッドみたいなやつで異種格闘技戦）
ネイキッドもすべてカワサキでGPZにDaegにゼファー
まずは座学で講習会
その後パドックでウォーミングアップとハングオフの説明と実践
今までコーナーはリーンウィズでしか回れなかったが
初めて膝出して回れた！
これだけでも今日来た価値あったな
この後一発目のサーキットラン
隊列組んでカルガモ状態で１００キロ縛り
インストラクター1人に5台ついて走る
5番目に走ったが、どうにも遅れ気味
段取りに頭が一杯でアクセルが開けられない
昼食休憩はピットレーン脇のレストランでお弁当
目の前はメインイベントのサーキット走行が見られる最終コーナー
パニガーレやF4、R１にRR‐Rも。。。こちらはカワサキが目立たない気がしたが
昼食終了後、個人別にインストラクターからアドバイスをもらう
結構細かく指導いただいた COZYさんありがとう
その後、パドックで再びコーナリングの練習
5ステップのコーナリングをみっちり
そして最後のサーキット走行
1回目よりコーナリングスピードは上がったかな？？？
最後は参加者全員で記念撮影
帰り道の館山道、京葉道は永遠の渋滞でした
今回コーナリングのやり方はわかったが、段取りを気にしすぎて
コーナリングの進入速度が遅くなっちゃう
練習して覚えるしかないが公道でやるわけにもいかないし。。。
サーキット通う？？？
ヒロシの誕生日
昨年5月末1回目の緊急事態宣言解除のチョイ前に我が家にやって来たニャンコ２匹
雌猫のうたとその息子
今日はそのうちの雄猫ヒロシくんの2歳のバースデー
抱っこ嫌いのくせに甘えん坊で、家に帰るとおいらの足元で
２回くるっと廻ってから、伏せの体制になって
前足を伸ばして、ちょんちょんとして、かまってちゃんになる
そもそも、おいらは動物嫌いで家で動物を飼ったのも子供の頃までさかのぼり
犬を飼っていたが、あまり可愛がった記憶もない
特に猫は苦手な部類で噛むか引っ搔かれるイメージしかなく
できれば近づきたくない動物だった
戸建てに引っ越したのもあり、猫好きのカミさんにオーケーしちゃったんで
我が家の一員となった
そんな猫嫌いだったおいらたが、ブリーダーから引き取ってきた途端
猫好きになっちまった
長生きしておくれ