医者に行って何した訳でもないけど、出勤してます
医者に行って何した訳でもないけど、出勤してます
水曜日に医者いって、レントゲン撮って薬もらった
痛みは足をつくときだけなんで、腫れは残っているが
木曜、金曜と会社に出た
会社の窓からレインボーブリッジ方向を見れば
雲が同じ高さに並んでいる
気が付けば８月もあと１０日あまりで終わる
発症から2週間以上経っても腫れと痛みがひかないんで医者に行った
アウディ契約した翌日に痛くなって、会社行けなくなった
まー、２日もあれば治まるでしょうと高を括っていたら
２週間以上経っても、治まらない
この間にアウディの納車もあったり、梅雨のような大雨があったり
オリンピックも終わったのに痛みと腫れが引かない
昨晩の会社の仲間とのリモート飲み会で骨折れてんじゃねー
の発言に、もしかして、先月３１日のゴルフで疲労骨折？
もあるかもしれない、じじいになって骨も脆くなってるかもしれぬ
ということで、腰痛でもお世話になっている金町駅そばの整形外科
に行ってきた
レントゲン撮影の結果からは骨折は見受けられないとのこと
結果として、結晶性関節炎つまり痛風で優勝！
痛み止めと貼り薬もらった痛みが去るのを待つしかない
家に帰って、引き戸に手を挟んで肉がもげて血が出た
ついてない。。。
ＡＵＤＩ Ａ４ ＡＶＡＮＴ で 優勝～
７年振りにクルマが変わった
国道６号水戸街道沿いのホンダオートテラス葛飾にたまたま寄って
何気に買っちゃったＮ－ＯＮＥ
６万キロ以上乗ってしまった
好きでも嫌いでもないクルマであったが
軽自動車は、乗る楽しみと所有する楽しみが無い
そもそも、飽きた
税金多く払うのは本意ではないが
一度所有してみたかった外車
ワゴン好きのオイラとしては、ストライクゾーン
アコードワゴン以来のステーションワゴンになる
アウディ Ａ４アバント (B8) ２．０ＴＦＳＩ
型式：ＤＢＡー８ＫＣＤＮ
排気量：１９８４ＣＣ
シフト：ＣＶＴ
駆動方式：ＦＦ
現行（Ｂ９）の一個前の型(B8）の後期型ですね
クワトロでも、Ｓラインでも、革シートでもありませんが
これにしました
今回クルマを入れ替えるにあたっての必要条件は、
・予算内 乗り出し２００万以下
・高年式、低走行
・事故歴無し
決め手は、
・ドイツ車
外車初心者にはイタ車や仏車より安心かな わからんけど
・販売店が整備工場を持っている
ディーラー頼みだと維持費が高いだろうから、販売店が整備工場
持ってるのは助かる
・内装、外装ともにきれい。傷も無くて、シートも荷室もやれ感がない
多分屋内保管されていたんだろう
ヘッドライトレンズやルーフレールもくすみがない
年式はＨ２７／１１で６年落ちで高年式とは言えないが
走行は２３，５９４キロと年式のわりには少ない
・販売店が新車、中古も扱う専業店で中古車の買い取りも
してくれる
下取りに出したＮ－ＯＮＥは希望額以上だった
ミッションが弱いとか、オイル喰うとかいろいろあるんでしょうが
車高調入れて、タイヤホイールも変えたいなーと
妄想は膨らむ
っと雨の中、本日納車
ありがとう Ｎ－ＯＮＥ、さようなら Ｎ－ＯＮＥ
コロナ禍では、ロングドライブってわけにもいかなくて
ラストランは近所のアリオまでのスーパーカーで
ＴＨＥ ＥＮＤ
もう乗り始めてから７年！？
総走行距離は６６，０００を超えた
買ったときは４０００キロあまりだったので、実走も６万キロオーバー
ディーラーの試乗車オチの前オーナー無し
軽なんて買うつもりはなかったが、気に入らなければ、娘にあげちゃえばいいと
カミさんの口車にのって、成り行きで買っちまったが
愛車遍歴の中でも、使用年数・走行距離とも前車のオデッセイＲＡ８と同じくらい乗ったこととなった。
カミさんの実家の能登は毎年のようにこれで行って千里浜を走った
娘のいる三重の伊勢神宮も同じく毎年のように参拝した
北は福島の相馬、南は瀬戸大橋を越えて淡路島まで
京都、奈良、尾鷲までこれで走った
まるっきり、ノーマークのクルマだったけど
自動車税が安い、ＣＢＲ６５０Ｒより安い
燃費も最高はリッター２５キロ
7年間ノートラブル 故障らしい故障は1回もなかった
同じＮシリーズの、ＮーＢＯＸやＮ－ＷＧＮ、他社の軽に比べると
ＭＩＮＩのような乗用車っぽいデザインで軽臭さが無くてよかった
でも、所詮は軽自動車
高速で追い越し車線はちと苦しい、それに小さいクルマはバイクもそうだけど
前に入ってくる他車が多い
なんでこの距離で前入ってくんだよ！ ってイラつくことが多い
最近は走る楽しみがバイクにいっちゃってるんで
クルマに興味が薄れつつある
ましてや、所有欲のないクルマだとなおさら
ということで、お別れです。
７年間ありがとう！
special thanks n-one
愛車遍歴 ～最終章？～
ちょっと前の５月に愛車遍歴 成熟編を書いた時に
クルマの乗り換えについて触れた
正直いって、欲しいクルマ、乗りたいクルマと現実的に買えるクルマは
違っていて、乗りたいクルマではなければ買い換えには消極的だった
現在の愛車は、ＨＯＮＤＡのＮ－ＯＮＥ
欲しかったクルマだったかと言えばそうではない
維持コストの安いところはメリットではあるが、乗りたいクルマではない
ちょこちょこ見かけはいじった個所もあるが、乗りたいクルマではないから
維持コストはあまりかけたくなかった
このまま、乗り続けるかなーと思っていたが、
カミさんが買い換えてもいいと言ったのもあってとりあえず探し始めた
自分一人で乗るわけではないのである程度の妥協は必要となる
ネコと一緒にドライブ、キャンプがしたいということで、
カミさんの要望と自分の要望が一致する妥協点は、４ＷＤかキャンピングカー
４ＷＤといっても、おいらの好みは最近流行りのＳＵＶではなくクロカン
ピンはメルセデスのＧクラスだが買えるわけない
ランクルも無理、そうなると限られた予算の中で、条件を満たすのは
ジムニーくらいしかない それでも現行のＪＢ６４、ＪＢ７４は新車だと納期が１年以上先
と言われてるんで新車は無理、中古も価格が高騰しておりどちらにしても無理
キャンピングカーもタウンエースベース以上がいいけど
普段使いや駐車場のことを考えると、軽自動車ベースの所謂軽キャン
それでも、軽の８ナンバー登録車は３００万はするんで予算的にはオーバー
中古もそもそも玉が少ないんで探すのが難しい
ハイエースでもないしな
軽キャンやワンボックスでゴルフ場はきびしいな
理想と現実はギャップがあり、２台持ちともいかないし、やはり厳しい、
４ＷＤ、キャンピングカーの選択肢はなくなった
ということで、カミさんの意向はゴメンナサイ無視させていただいて
一度乗ってみたかったカテゴリーで考えてみた
過去に乗ったことが無いのは、スポーツカーと外車
でも、さすがにスポーツカーってわけにはいかないので、一度は乗ってみたかった外車！
で、ワゴンタイプで探すことにした
候補車は、外車初心者は、ドイツ車が無難かなということで、ＡＵＤＩのＡ４ＡＶＡＮＴ、
メルセデスのＣ，Ｅクラスのワゴン、ＣＬＡのシューティングブレイク、
他には玉の多いＶＷやＶＯＬＶＯ、ＰＥＵＧＥＯＴ、ＲＥＮＡＵＬＴぐらいかなと車種を絞った。
アメ車はいいが駐車場のサイズから除外した
ネットで検索していると家の近所の三郷の中古車専門店に
好みと予算に合う車があったので７月の終わりに現車を確認しに行った
ぶっちゃけ、何が何でも欲しいクルマではないが、今のクルマは
飽きたというか乗りたくないクルマになりつつある
世の中、軽自動車ブームで、Ｎシリーズはホンダの稼ぎ頭で人気のある売れてるクルマ
でも、年を考えれば高速でロングドライブは楽な方がいいし
追い越し車線走るのにストレス感じるようなクルマはそろそろ限界
なもんで、勢いで８月１日に再度中古車屋を訪問して契約した
お盆に納車予定
やっぱり無理だったから~~の リモートワーク
昨日１０日ぶりに出社
会社には何とかたどり着いたが、足がビリビリするので靴を脱ぐ
靴下脱いで見れば、腫れている
家にいればソファーに座って、足をテーブルに載せていられるが
会社ではそうもいかない
足の位置が下になって、鬱血して腫れた感がある
終業までがんばって、靴を履こうとするが痛くてなかなか履けない
事務所を出て、地下鉄の駅までが地獄だった
普段は５分程度だが１５分近くかかった。。。
家に帰って靴を脱げば、あれま腫れちゃって逆戻り
やれやれ
情けないわのリモートワーク
なんとか激痛はなくなったので会社へ行った
先週３日に大激痛の発作となり、火曜日の在宅勤務の４時過ぎからリタイア
翌水曜日と木曜日は、休暇を取得するもとにかく痛くて歩くことも
ままならず、家の中の移動でさえケツを擦りながらなんで病院へ行くこともできなかった
ロキソニン飲んでひたすら耐えるだけ
６日の金曜日は痛みも若干やわらぎ、７日の土曜日に整形行こうかと思ったが
天気も悪しいし、聞けばお盆期間中も診療しているらしいので
無理していくのは止めた
３連休はひたすら引き籠りだったが、９日は恐る恐る車を出して
カミさんとスーパーへ買い出しへ
そして今日は、夏休みを取っている人が多いので休むわけにも在宅するわけに
もいかず出勤 スタスタ歩くことはできないのでゆっくーり、そろりそろりと歩いて会社へ行く
今回、激痛個所が右足親指だけでなく、親指の付け根まで広がって
つっかけさえ履けない状態だった
まっ、今でも靴履くときは痛くて悲鳴が出るが。。。
今週末は楽しいことが待ってるので、なんとか頑張る
久しぶりの痛風の発作にのたうちまわった
土曜日に炎天下でゴルフをしたのが悪かったのか
血液がドロドロと濃くなってしまったのか
日曜日に右足親指に違和感を覚えたが
アリオ亀有にカミさんと一緒に行って、その後中古車屋廻りしている時は
はなんとかなった
翌月曜日にあれま！ 腫れてきたと同時に痛みが。。。
時間経過とともに痛みが断続的になり、こりゃ痛風の発作だ
ジンジン痛くて、夜も眠れない
幸いにして、月曜火曜は在宅勤務にしていたんで歩かなくていいが
そもそも、痛くてどうにもならん
本日火曜は断続的痛みはなくなったが、腫れは引かず
満足に歩けない
医者いってもレントゲン撮って、血液検査するだけで
痛みはなくならないんだよな、結果はわかってるし
やれやれ、明日は会社行けるかな。。。
文月の弐 ザ・ゴルフクラブ竜ケ崎の巻
ＲＯＵＮＤ－６ 後記
今回は取引先のご招待で営業のＮさんと先方２名でのラウンド
大体年１回くらいご一緒させていただいております
首都圏緊急事態宣言に備え、茨城県での開催
ＰＧＭ系だけど、ちょっとグレード高いコース
酷暑が予想される中、結果はいかにグダグダ振り返る
８:２０分スタートに常磐道、圏央道で１時間余りなんで
松山の最終日も気にしつつ６時半ちょい前に水元出発
柏インターまで混み気味ながら順調にクラブハウスへ到着
下調べした通り、なかなか立派なコース
グレードも高そう、駐車場に止まってるクルマも高そうなやつが多い
前回パットが今一つだったんで、みっちりパター練習
ご同伴は、シミュレーションゴルフで肩慣らし
今日はキャディ付きで定刻スタート
一番くじのおはようドライバーは左フェアウェイ
短めミドルのセカンドはピッチングでオン
２Ｐのパースタート
続くロングホールも４オン２Ｐでボギー
前半２個のロングはどちらも５８０，５９０と距離たっぷり
３，４番ミドル、ショートと続けて、やらかしのトリ
５番６００ヤード近いロングはボギー
６番ショートは手前にショートながらアプが寄ってパー
上がり３ホールミドルはダボ、パー、トリと
前半だけでトリが３個と前回同様、スコアがまとまらない
お昼の休憩はたっぷり１時間
中トロの握り食べて、気合を入れなおす
出だし１０番ミドルはボギー
今度は短めサービスロングは２打目をグリーン右サイドまで持ってきて
寄せワン バーディー！
後半はショットに集中できて、パーが４個
なんとか死なずに完走
そんなこんなのラウンドは
＜きょうのおさらい＞
Ｍ－１：前回同様はあたりがいまいち ミスは右にプッシュアウト
ここんとこ２回左へバーンがないなー
ＦＷキープ ２８．６％ ＯＢ１発
ＲＢＺ：前回同様あたりが悪い、芯くったショットがないな
ＲＢ２：出番なし
ＵＸ１：左へバーンでＯＢ１発、右手を返しすぎないよう注意した
鉄６８：今日はなかなか方向性も良かったが、シャンク気味が１発あったなそういえば
Ｔ１０：チャックり、カッツーんもなく安定していた、パーオンに近い当たりが多くて
グリーン周りからのアプは８，９鉄を多用して転がし作戦で結果ＯＫ
ＲＣＧ：短め外しが１回だけと集中できた
１打目を林に入れちゃうと、そのあとキッチリマネジメント考えないと
大叩きしちゃうコースでしたな
それと、今回ボールをキャスコの派手目なＲＥＤ使ったんだけどやっぱり
これが合うな 相性いいみたい ((´∀｀))ｹﾗｹﾗ
さて次回は・・・予定がない ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
