３月に、ホンダのジャイロキャノピーをヤフオクで購入した。あのピザ屋の宅配などでおなじみのバイクである。
すでに原付は５台あったので、これが６台目の原付。１台はカミさんの専用車だが、あとはわたしが趣味？で集めたものである。あまりにも増えすぎたので、売却も考えたが、一台一台にそれぞれの個性があって捨てがたく、いまでは頑張ってこの６台を維持していこうと思っている。
ジャイロキャノピーに興味を持ったきっかけは、この巨大なリアボックス。これだけの容量があれば、通勤に使えるかも？と思ったのだ。わたしは警備員だが、仮眠に使う毛布なども持参しているので、荷物が多い。なのでバイク通勤は無理だと思っていたが、これならいけるかもと思ったのだ。
しかし、いかんせん50cc。平地はともかく上り坂ではスピードが出ない。朝の通勤時は車も多く流れも速いので危険だから、結局、通勤で使うことは諦めた。それでも、こいつは買って良かったと思っている。
その理由は「ミニカー登録」である。普通の原付一種は白ナンバーだが、これは青ナンバーのミニカー登録車なのだ。ミニカー登録すれば、時速30kmの制限がなくなり、60kmまで出すことができる。あと、二段階右折もしなくて良いし、一応「車」扱いなので、ノーヘルでも運転できるのだ。
ノーヘル運転は危険だが、ごく近所の買い物には便利だ。ヘルメットかぶるのっていがいと面倒くさいのである。でも、幹線道路に出るときは、かぶるようにしているけどね。
あとやっぱり、屋根があるのは大きい。急な雨が降っても大丈夫という安心感がある。なので、いまでは半径10kmくらいの移動は、ほとんどこのジャイロキャノピーで済ますようになった。
ただ、懸念としては、壊れた時のメンテナンス。ミニカー登録したジャイロキャノピーは、ホンダ系列のバイク店からは「車だから」という理由で整備を断られるらしい。なので、どこか整備してくれるバイク屋を見つけないといけない。自分で整備できるほどメカに詳しくないからね。
ちなみに、原付の維持費は、税金が年間２千円（ミニカーは３７００円）と、自賠責保険が三年で10170円。任意保険は自動車保険のマイバイク特約が使えるので、何台でも月額数百円の負担で済む。なので、趣味としてはお金のかからない方だと思っている。
でも、このジャイロキャノピーはけっこうかかった。ジャイロキャノピーって原付としては異常に価格が高くて、新車で買うと５０万円以上もするのだ。なので、走行３万キロ超えの中古車なのだが、送料含めると３５万円以上かかった（カミさんには内緒）。なので、大切に乗っていきたいね。
