さっそくアルコールバーナーを買いに行くことにした。
いつも行くアウトドアショップで新年のセールをしているのだ。
久々にバイクに乗る。
キーを差し込んでセルスターターのスイッチを押す。
キュル キュル ル~~~ッ...
おやっ?
そういえば今までバッテリー交換したことないし寿命かな?
とりあえず一旦キーをオフにして休ませる。
しばらくしたらまた同じ動作を繰り返す。
キュル キュル バババババババババ
良かった。なんとか掛かってくれて。
天気もよく、お店までは快適なツーリング。
店主は気軽にお客さんをもてなしてくれる。
お目当ての品はなかったけど、コーヒーをご馳走になりながらイロイロ話しをしていた。
トランギアの製品って毎年少しずつ値上げしてるんですよねー
毎年100円ずつとか値上げして、数年後にはすごく高くなってる。
って言うと
カタログで値段を確認してすぐに、店頭の商品のプライスタグを全部外してしまった。
そう。この店では昔の価格ですべて販売していたのだ。
仕入れが古いから、それでいいんだろう。
と思っていたけど、新しい価格に全部訂正するそうな。
しまった 黙っとけば良かったか…(笑)
今日は何も買わなかったけど、お店の陰の売り上げに貢献した気分になったので、帰ることにした。
バイクにまたがりスタータースイッチを押す。
カタカタカタカタ…
おやーっ!?
とりあえずもう一度やり直す。
カタカタカタカタカタカタ…
そんなばかな!
気持ちを落ち着けるために深呼吸した
バッテリーあがりか?
それにしてはランプ類は正常に点灯している。
まさかセルスターターが故障したのだろうか。
エンジンが掛からなかったら帰れない。
店に助けを求める?
それともJAFか?
そうだ 押し掛けだ。
僕のバイクはそこそこ重い。
そのバイクを押して走ってエンジンをかけるなんて、
想像しただけで大変な気がしたけど、やってみるしかない。
少し広い場所にバイクを移して、ギアを2速に入れる。
クラッチを握ったまま押して走り、スピードがのったところでクラッチを離せばエンジンがかかるはず。
これまで必要に迫られなかったのでやった事はなかったが、方法だけは知っていた。
一回目押して走る
意外とその気になれば、押して走れるもんだ。
スピードがついたのでクラッチを離す。
ボッボッ ッッッ……
失敗
やっぱり無理なんだろうか
けど少し掛かりかけたような…
もう一度やってみよう。
今度はチョークを少し引いた。
押して走ってスピードがついたらクラッチを離す。
ババババババッッ
やった 成功した!
これで帰れる。
途中でガソリンが底をついたのでガソリンスタンドに寄ったけど、その時も押し掛けした。
ちょっとかっこ悪い(笑)
帰ってからテントのグランドシートを作った。
最近のテントは軽量化を進めるあまり、生地が薄くなりすぎてすぐに穴が開いたりするそうな。
それで地面と接する床面を保護する為にオプションでグランドシートが売られている。
もちろん重さはその分増すし、布一枚にしては値段もそこそこ。
テントの寿命を伸ばすためには必要だと思うけど、なんか理不尽な気持ちがしないでもない。
純正品には心動かされるけど、ここはまず自作することにした。
作り方は簡単。
大きめのレジャーシートをテントの床面の形に合わせて切り抜く。
シートはコーティングされていて、切った部分がほつれてくることは無さそうだったけど
端の部分は折り返して両面テープで接着しておいた。
重さを量ると330g。純正品は200gなので少し重い。
その分、布地は厚いのだからテントの保護には役立つだろう。
いつも行くアウトドアショップで新年のセールをしているのだ。
久々にバイクに乗る。
キーを差し込んでセルスターターのスイッチを押す。
キュル キュル ル~~~ッ...
おやっ?
そういえば今までバッテリー交換したことないし寿命かな?
とりあえず一旦キーをオフにして休ませる。
しばらくしたらまた同じ動作を繰り返す。
キュル キュル バババババババババ
良かった。なんとか掛かってくれて。
天気もよく、お店までは快適なツーリング。
店主は気軽にお客さんをもてなしてくれる。
お目当ての品はなかったけど、コーヒーをご馳走になりながらイロイロ話しをしていた。
トランギアの製品って毎年少しずつ値上げしてるんですよねー
毎年100円ずつとか値上げして、数年後にはすごく高くなってる。
って言うと
カタログで値段を確認してすぐに、店頭の商品のプライスタグを全部外してしまった。
そう。この店では昔の価格ですべて販売していたのだ。
仕入れが古いから、それでいいんだろう。
と思っていたけど、新しい価格に全部訂正するそうな。
しまった 黙っとけば良かったか…(笑)
今日は何も買わなかったけど、お店の陰の売り上げに貢献した気分になったので、帰ることにした。
バイクにまたがりスタータースイッチを押す。
カタカタカタカタ…
おやーっ!?
とりあえずもう一度やり直す。
カタカタカタカタカタカタ…
そんなばかな!
気持ちを落ち着けるために深呼吸した
バッテリーあがりか?
それにしてはランプ類は正常に点灯している。
まさかセルスターターが故障したのだろうか。
エンジンが掛からなかったら帰れない。
店に助けを求める?
それともJAFか?
そうだ 押し掛けだ。
僕のバイクはそこそこ重い。
そのバイクを押して走ってエンジンをかけるなんて、
想像しただけで大変な気がしたけど、やってみるしかない。
少し広い場所にバイクを移して、ギアを2速に入れる。
クラッチを握ったまま押して走り、スピードがのったところでクラッチを離せばエンジンがかかるはず。
これまで必要に迫られなかったのでやった事はなかったが、方法だけは知っていた。
一回目押して走る
意外とその気になれば、押して走れるもんだ。
スピードがついたのでクラッチを離す。
ボッボッ ッッッ……
失敗
やっぱり無理なんだろうか
けど少し掛かりかけたような…
もう一度やってみよう。
今度はチョークを少し引いた。
押して走ってスピードがついたらクラッチを離す。
ババババババッッ
やった 成功した!
これで帰れる。
途中でガソリンが底をついたのでガソリンスタンドに寄ったけど、その時も押し掛けした。
ちょっとかっこ悪い(笑)
帰ってからテントのグランドシートを作った。
最近のテントは軽量化を進めるあまり、生地が薄くなりすぎてすぐに穴が開いたりするそうな。
それで地面と接する床面を保護する為にオプションでグランドシートが売られている。
もちろん重さはその分増すし、布一枚にしては値段もそこそこ。
テントの寿命を伸ばすためには必要だと思うけど、なんか理不尽な気持ちがしないでもない。
純正品には心動かされるけど、ここはまず自作することにした。
作り方は簡単。
大きめのレジャーシートをテントの床面の形に合わせて切り抜く。
シートはコーティングされていて、切った部分がほつれてくることは無さそうだったけど
端の部分は折り返して両面テープで接着しておいた。
重さを量ると330g。純正品は200gなので少し重い。
その分、布地は厚いのだからテントの保護には役立つだろう。

