JR北海道がキハ183系の置換えと特急おおぞらの大幅な速度向上を目的に、1997年に登場しました。
先行するキハ281の改良車として製造されました。
最大6度の傾斜で曲線を通過できる制御付振り子装置を採用しています。
現在、スーパー北斗・スーパーおおぞら・スーパーとかちで使用されています。
JR北海道がキハ183系の置換えと特急おおぞらの大幅な速度向上を目的に、1997年に登場しました。
先行するキハ281の改良車として製造されました。
最大6度の傾斜で曲線を通過できる制御付振り子装置を採用しています。
現在、スーパー北斗・スーパーおおぞら・スーパーとかちで使用されています。