453・473系の制御装置に抑速ブレーキを備えて1965年から製造され、勾配線区にも入れるようになりました。
50hz区間は455系、60hz区間は475系で運転されました。
455系は奥羽本線や仙山線や磐越西線などで、475系は富山地方鉄道乗り入れなどの線区で活躍しました。
現在は455系は全廃、475系は近郊化改造後に北陸地区で活躍するのみとなりました。
453・473系の制御装置に抑速ブレーキを備えて1965年から製造され、勾配線区にも入れるようになりました。
50hz区間は455系、60hz区間は475系で運転されました。
455系は奥羽本線や仙山線や磐越西線などで、475系は富山地方鉄道乗り入れなどの線区で活躍しました。
現在は455系は全廃、475系は近郊化改造後に北陸地区で活躍するのみとなりました。
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