最近タミヤから再販されたキットCX500TURBOを使ってCX400EUROを作ります。
キャブレター製作の続きから。
エンジンとの接続パーツ(インシュレーター)はCB750Fのモノを流用、4.5Φのプラパイプで延長します。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/07/niqvoq/8f/30/j/o1080081015404842928.jpg?caw=800)
割りとテキトーです。(↓↓仮組みでバランス確認)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/07/niqvoq/a8/5e/j/o1080081015404842931.jpg?caw=800)
こだわらないポイントその③ですね。
インシュレーターの締め付けバンドは塗装で再現しておきます。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/16/niqvoq/db/90/j/o1080080915405004183.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/16/niqvoq/5b/db/j/o1080081015405004193.jpg?caw=800)
キャブレターはこれで完成。
エンジンやフレーム等をエアブラシで塗装しました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/07/niqvoq/f8/33/j/o1080079815404842935.jpg?caw=800)
細かいところは筆塗りで済ませます。はみ出しが酷いです。
ナットは六角形じゃなく丸なんですよね。でもこだわらずにスルーして進めちゃいます。(④)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/07/niqvoq/b6/f3/j/o0810108015404842942.jpg?caw=800)
ブレーキキャリパー周り。
短かく切ったプラ棒でブレーキキャリパーにディテールを追加。ここんとこにバンジョーボルトが付きます。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240220/06/niqvoq/4c/5a/j/o1080081015403713378.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240220/06/niqvoq/7f/eb/j/o1080081015403713381.jpg?caw=800)
リアブレーキのトルクロッド(長い棒の部分)はホントはCB750Fと同じ丸棒(実車なら鉄パイプ)に置き換えなきゃいけないのですがCX500TURBOのパーツのまま黒く塗装するだけにします。・・・・・⑤
シャフトドライブのギアボックス周りは我慢できずにナットを4つ植えちゃいました。
小さなパーツのゴムの部分をまとめて塗ります。
Mr.Colorのタイヤブラックに黒を混ぜた色です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/16/niqvoq/10/23/j/o1080081015405004210.jpg?caw=800)
仮組みして、キャブレターの位置を確認します。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/16/niqvoq/cd/22/j/o1080081015405004214.jpg?caw=800)
やっぱりインシュレーターの広がり方が足りなかったみたいですが、よくみないと判らないのでこれでよし!
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/16/niqvoq/2a/31/j/o1080081015405004222.jpg?caw=800)
フロントフォークは三股とトップブリッジをまとめて接着します。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/16/niqvoq/c6/66/j/o1080081015405004225.jpg?caw=800)
しっかりと固まるまで放置です。
続きます。
◼️おまけ
中型二輪の免許取ってすぐ、MVX250Fに乗ってたころに作ったあこがれのCX500TURBOです。40年近く前ですね。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/17/niqvoq/9a/61/j/o1080081015405025744.jpg?caw=800)
デカールは黄ばんで、あちこち欠けてボロボロです。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/17/niqvoq/a4/2d/j/o1080081015405025754.jpg?caw=800)
フレームが成形時から歪んでて、それをそのまま組み立てたので、見れたものじゃありません。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/17/niqvoq/ab/e6/j/o1080081015405025758.jpg?caw=800)
あ、ウインカーのレンズが片方ないっ!
当時、パールホワイトなんて売ってなかったのでスプレー缶のすこしアイボリーっぽいナントカホワイト(廃番みたい)で塗ってクリアのトップコートはナシ。
シートやエンジンは無塗装のはず。
あとはひたすら筆塗りです。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/17/niqvoq/0b/21/j/o1080081015405025763.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/17/niqvoq/51/96/j/o1080081015405025766.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/17/niqvoq/5f/63/j/o1080081015405025770.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240223/17/niqvoq/a6/75/j/o1080081015405025777.jpg?caw=800)
説明書の指示を守って真面目に塗装してるって感じです。
ボロボロでも捨てれませんねー。