F3RR リアタイヤ交換

F3RRは冬の間、リアはSC2で走行していました。

もう1〜2本は大丈夫ですが、来週、再来週と走行会が続くのでリアタイヤをSC2からSC1へ変えることにしました。

土曜日の夕方、F3RRをサンバーでGRIFFさんへ搬入し、サクッとリアタイヤを交換をして頂きました。

これで準備は万端です。

来週末は最高気温27度の予報。。。

熱中症に気をつけます。。。

V4R プチアップデート

茂原ツインから帰宅後、ぱらぱら届いたパーツのうち、すぐに取り付けできる燃料タンクカバー、タイダウンフックとフロントフォークのストロークセンターを取り付けました。

取り付け前

燃料タンクカバーとタイダウンフック

フロントフォークストロークセンサー

眠くなったので、反射板の取り外しは今週末に持ち越します。

NS50F レストア後の初試験走行！

年末年始にレストアしたNS50Fの初試験走行として、各部の最終動作確認、キャブの調整目的で茂原ツインサーキットへ行ってきました。

西コースは終日数台。

快晴、暑すぎず寒すぎずのベストコンディションのもと、9時から16時まで休みを挟みつつ、走行を重ねました。

空気圧は温間でF 1.4、R 1.8。

メインジェットは、102→105。

フロントのプリロードは、+4mm。

リアのプリロードは、4つ戻し。

リードバルブに、白いインナーパーツを追加。

最終的に、この設定で落ち着きました。

レストア後のシャキッ、カチッとした各部の動きと、レッドまで軽く吹け上がるエンジンで、極上の時間を過ごせました。

マシンの課題もいくつか出てきたので、それらは今後、走行を重ねながら少しづつ手を入れていきます。